2021款捷豹XF亮相，内饰终于变样，5.8秒破百，要逆袭了

更新换代对于汽车行业来说就是生存的法则，一年一小改，三年一大改已经成为通用的法则，很少车型愣是赖着十多年不换代还能保持畅销（大众桑塔纳是个例外）。像捷豹这样的冷门车就更离不开这种秘密武器了，2021款 捷豹XF从外观到内饰都有很大力度的升级，下面就让我们来看看。

2021款捷豹XF前脸更加大气犀利，尤其是前大灯内部采用了L和J双刀片设计语言，点亮之后如虎目豹睛，冲击力十足。此外前保险杠两侧设计了面积很大的网格状穿风口，将车头的下部分分割成三段式设计。侧面也设计了带捷豹标志的穿风口，十分大气。

车身侧面仍主打流线性造型，圆润丝滑如水一般流畅自然。耀眼的是19/20英寸7种轮圈配置，包括亮黑色和银色的19英寸轮圈和缎面黑色的20英寸两种版本，大大提升了运动气质。

车尾部分，新捷豹XF是典型的C级臀部，圆润之中宽稳厚重，一根镀铬饰条贯穿W内部结构的尾灯，车底设计了银色的护板，排气筒采用了隐蔽式设计。

新车的内饰方面有较大的升级，特别是用料方面采用高科技复合材料，让人非常羡慕。仪表盘部分采用了开孔木饰板、铝制装饰件，采用银色金属拉丝工艺装配的激光蚀刻扬声器面板都很少见。此外，配备了多边形锤新型Drive Selector旋钮等非常亮眼。中控屏采用了11.4英寸液晶触控屏，内置捷豹最新Pivi Pro信息娱乐系统，便于操作。系统支持Apple CarPlay和Android Auto连接功能，驾驶员可以自由切换。

动力方面，2021款捷豹XF搭载了一台2.0L涡轮增压发动机，普通版本最大能爆发出 246马力，四轮驱动版本则输出296马力，传动均匹配8AT变速器。动力表现非常强劲。因此百公里加速方面也有出色表现，其中四驱版本仅需5.8秒。

总结：新款捷豹XF在升级方面的确很能让人心动，但售价目前还未公布，如果是水涨船高，那么这次升级就显得别有用心，而价格幅度变化不大，那么捷豹XF也许能真正黑马一次？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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