真空滤油机的工作原理

1、油水（气）分离系统

真空滤油机引进德国两级真空脱汽分离技术，效果极大优于国内，配有进口四种不同形式的油水分离反应器和油液雾化器。多层面油水分离反应器有效保证水分分离。

配置真空反应装置。进口全不锈钢材质真空多级喷淋，脱气，脱水效率高。

真空滤油机配有薄膜雾化装置，台阶波装置，进口全不锈钢材质，增大分子薄膜面积，更有利于水分的蒸发。独有 “V”形抽气设计，有效保证分离的水蒸气和气体高效分离。

2、过滤系统

真空滤油机配置有压力保护装置，当压力达到设定值时自动停机，以防止滤芯损坏，同时清洗或更换滤芯，从而降低使用成本。

3、加热系统

本机配备充足的加热功率为碳纤维电循环加热系统，保证油液快速均匀升温，有效的防止油品局部受热不均产生的劣变。

加热系统配备加热保护装置，有效防止加热系统在无油或油流不正常的情况下烧坏加热系统及油品。

4、真空泵系统

真空泵-选用上海众德公司的风冷式旋片真空泵，其抽真空性能稳定、可靠、速率快，能完全满足长时间抽高真空运行的需要。对乳化油品的脱气、脱水等功能特别明显，实现设备高效稳定延续长时间运行不会有卡滞现象。

5、排油系统

噪音低，磨损小，运转平稳、可靠。手动盘车，无卡阻现象，运转时轴封绝无漏油现象。

真空滤油机的工作原理：

ZLYC高效真空滤油机利用相同温度下水和油不同的饱和蒸汽压，采用抽真空的方法，由于油的饱和蒸汽压要比水的蒸汽压低的多，因此在将油液液面的压力降低到水的饱和蒸汽压以下时，油液中的水将发生剧烈的气化，并以蒸汽的形式从油液中溢出。

在工作的过程中，通过真空的吸力，油液从顶部进入真空罐内，并通过喷嘴喷淋而下，油液中的水分在真空室内气化并被真空泵抽出，除水后的油液从底部排出。在真空室内有亲油性材料，使喷淋下来的油液呈薄膜形式分散在填充材料表面以增大气液两相界面面积，并延长油液在气相空间中的停留时间。

真空除水的效果和工作真空度和油液温度有关。真空度越低，温度越高，除水效果越好。油液温度一般保持在60°左右，温度过高将加速油液的氧化。对于液压油，真空度益选用600-700Pa，可将油液中的含水量降至100PPM以下，对于变压器绝缘油，可采用更高的真空度，保证含水量降至10ppm以下。

相比便移式滤油机和便携式滤油机，真空脱水能够有效滤除油液中的各种状态的水，并能去除油液中的空气和各种挥发性物质。

清除水：

游离状态的水和溶解水通过降低润滑性、加速氧化和形成酸从而导致油液变质，同时水的存在能加快油液的热降解而生成颗粒或者含碳物质和引起油液聚合而形成大分子。聚合形成物造成粘度改变，堵塞节流孔和增加系统元件磨损。ZLYC-50高效真空滤油机能够清除100%的游离水和95%以上的溶解水。

清除空气：

ZLYC高效真空滤油机能够清除100%的游离空气和75%以上的溶解空气

清除固体颗粒：

ZLYC高效真空滤油机通过三级过滤能够清除引起轴承、泵、阀中的磨粒磨损。在过滤绝缘油中可防止由带电颗粒的搭桥作用而引起的电气击穿。 

ZLYC系列高效真空滤油机性能特点：

真空系统：

由真空罐、真空泵、冷凝罐、积液罐、补气系统组成。采用优化结构设计，极大地增加了油液在真空系统中的表面积，并限度地延长了油液在真空系统中的行程。使油中的水分和气体得到充分溢出。 本机采用先进的消沫系统，使滤油机在工作时绝不会出现同类产品普遍出现的喷油现象。

过滤系统：

采用过滤，吸油口粗过滤器保护油泵并延长主过滤器的使用寿命。泵后设有两级精过滤器，使油液快速达到很高的清洁度。滤材采用特种渐变孔径玻璃纤维材料，可分层过滤不同粒径的颗粒，极大地提高了滤芯的使用寿命。具有完善的滤芯结构，可有效降低滤材的表面流速，获得稳定的过滤精度。

加热系统：

采用分段逐级加热，表面热负荷小于1.0W/cm2，不会过热引起油液变质。油温可在0～100℃任意调节，自动控制，并设有保护装置，当进油量过少时自动停止工作，避免干烧引起加热器的损坏。

自动控制系统：

本机采用变频器、液位变送器、温度传感仪、真空度传感仪等一系列自动控制仪表采集设备运行的各种信息，交由中心处理器进行处理，自动控制整台设备的运行并监视设备的运行状况。本机带有各种保护装置（过载保护、过压保护、相序保护、异常运行停机保护），可确保设备安全运行。

整机结构：

整机一体化桥架结构，减小了体积。采用整体可拆卸油槽，保证地面无油作业，减少环境污染。

有移动式、固定式、全封闭式、车载式等多种型号可供选择。

详细用途：

●脱水

●脱气

●去除机械杂质

与再生装置并联还可：

●除酸

●脱色

●提高绝缘强度