没用过壳牌润滑油，这个换了灰壳的试试，汽修店的小工说可以跑到一万公里，我特意都加钱换了个贵点的机油滤芯，有必要吗，大家都用的什么牌子的机油滤芯？ 我是17款帝豪GL1.3T，二保换了全合成壳牌5w30机油，跑了7500公里左右换掉的，机油滤芯就是在汽修店随便选的，灰壳不能算是长效机油，像进口的GT机油是12000公里换一次的属于长效机油，就要配长效点的机油滤芯，曼牌、博世都可以。我还没用过长效的，准备下次四保试一下。希望能帮到你。 参考知识1 一万公里保养一次最好用曼牌的机滤吧，国际大牌，也是质量最好的。不过壳牌机油一般还是7000公里更换一次居多，要是平时跑滴滴很多应该换好的长效机油啊，像PAO基础油的GT机油不都是12000公里才保养一次吗？灰壳、极护、金美孚正常都是七八千公里就衰减了，真要按广告上说的一万公里，那后期噪声那么大，开起来也肯定不舒服。 参考知识B 壳牌机油有合成油、半合成油和基础矿物油。分为柴机油和汽机油。汽机油里，一般面的、夏利这种微型车用白壳或红壳就可以了，十五万以内的车用黄壳的比较多，二、三十万的多用兰壳（半合成），奥迪以上的要用灰壳（全合成），它和基础矿物油相比，可以给发动机更好的保护。使你的发动机运行起来更顺畅。 参考知识C 这款发动机是日本原装进口的很不错，机油就是速霸2000或者磁护吧，当然，全合成也可以。机滤型号就用曼w610还有马勒579滴吧。十几块钱很便宜。 参考知识D 一万公里保养一次最好用曼牌的机滤吧，国际大牌，也是质量最好的。