FAG是啥轴承

2023-03-05

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FAG轴承品牌同样是起源于一个天才的灵感。早在1883年,在德国的施魏因福特(Schweinfurt)小城,弗里德里希? 弗舍尔(Friedrich Fischer)设计了一种专用钢球磨床,第一次使得利用研磨工艺生产出完全球体的钢球成为可能。该发明被认为是滚动轴承工业的奠基石。这也是FAG轴承长久以来一直被公认为滚动轴承技术先驱的原因。今天,FAG轴承已成为在机械制造业、汽车工业和航空航天技术中的领导品牌之一。在世界主要工业国家,都有FAG轴承的公司、分支机构和销售代理。
自2001年起,FAG轴承并在集团的航空航天、汽车和工业领域起到了积极和重要的作用。与INA轴承产品相结合,FAG轴承在滚动轴承业拥有同行业最齐全的产品大纲。涵盖了生产机械、动力传输与铁路、重工业以及消费品行业中所有的应用范畴。
FAG轴承生产外径从3毫米到4.25米的各类球轴承和滚子轴承,包括依据样本的标准产品和依据用户特殊要求的非标产品。
参考知识1 德国的舍弗勒旗下品牌,属于世界一流品牌,据我十几年的做轴承行业销售的理解,德国的INA,FAG 瑞典的SKF和美国的TIMKEN,是世界三大一流品牌.质量嘛当然是相当的,同等,至于说比SKF差我倒是不认同,毕竟德国工业是全世界最牛逼的. 参考知识B 德国产的,是一个品牌! 参考知识C 德国品牌,质量比SKF差,比NSK好 参考知识D 在千千万万的轴承企业、品牌中,舍弗勒这三个字可以说是轴承这个行业当中浓墨重彩的一笔,当今社会大环境中,经过相关人员的不断努力奋斗,舍弗勒集团集团及三大事业部均实现2019年预期目标。
2019年,舍弗勒集团实现销售额144亿欧元,按固定汇率增长0.1%,不计特殊项目的息税前利润为11.61亿欧元,实现自由现金流4.73亿欧元,超出调整后的预期目标。
2019年,舍弗勒集团汽车主机及售后事业部全年业务分别微幅下滑0.8%及1.1%;工业事业部实现业务增加3.1%。在舍弗勒集团四大区域中,大中华区和美洲区对集团业务增长贡献较大,欧洲区和亚太区业务有所下降。
2019年,舍弗勒集团汽车主机、汽车售后及工业三大事业部均实现了2019年7月调整后的全年业务目标。
2019年,汽车主机事业部实现销售额90.38亿欧元,按固定汇率微幅下降0.8%。在全球轻型乘用车及轻型商用车产量降幅达5.6%的情况下,汽车主机业务这一表现优于市场4.8个百分点。在所有区域中,美洲区增长了7.4%,大中华区增长了1.8%,欧洲及亚太区分别下降了6.0%及0.7%。在所有业务线中,电驱动业务增长最高,增幅高达36.7%。2019年,汽车主机事业部订单再创新高,项目订单总额高达150亿欧元,主要来自于电驱动业务。
按固定汇率计算,2019年汽车售后事业部实现销售额18.48亿欧元,下降了1.1%。在所有区域中,美洲区增长了6.6%,大中华区增长了5.7%,亚太区下降了5.4%。受德国及西欧地区部分客户库存调整的影响,欧洲区汽车售后业务下降了3.1%。
2019年,尽管全球工业生产增速放缓,舍弗勒集团工业事业部销售额依然实现3.1%的增长,达到35.41亿欧元。这一增长主要来自于大中华区风电业务以及欧洲区铁路业务,其次是原材料与航空业务以及工业经销商业务单元的增长。从全球范围内看,舍弗勒大中华区增速最长,达到23.4%,美洲区增长了2.9%,欧洲和亚太区分别下滑2.4%和0.1%。
2020年舍弗勒集团全年业务预期为-2%~0%,其中汽车主机事业部及工业事业部业务为-2%~0%,汽车售后事业部为0%~2%。
上MR0BAY了解更多轴承信息,FAG各种轴承型号,作为舍弗勒集团全球首个“未来工厂”,舍弗勒湘潭制造基地主要提供离合器、双质量飞轮、热管理模块等产品。
在其生产制造车间中,机器运作的声音不断回响,车间中的离合器加工生产线正在不断运作着。这条生产线仅有11个工人同时作业,却可实现年产90万套的产能。在做好防疫措施的同时,稳步提升产能效率,满足客户和市场需求。
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