本文主要是 配气机构的功用是什么?由哪些部件组成? 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。
我倒觉得缤越可以入手,我入的顶配加选装,5800公里了,首保也过了,大概说下使用情况,可以给大家个参照,先说动力,比多数1.5排量的动力都强,提速非常快,明显推背感,超车无压力,首先,从趋势和技术上来看,三缸是全球内燃机的发展趋势和未来。像宝马、福特等数十个车企都在大力的推进。
在安全性、故障率上与合资车相差不大。当然如果你迷恋合资车or进口车,当我没说。毕竟人无完人,车无完车。理性选择的话,国产是这一价位的最优选择。减震器等等,而且三缸机也有三缸机的好处。作为缤越的车主可以这么说,车子很稳了,基本感觉不到抖动的问题,尽管吉利是国产车,但是品质一点都不差。钱一到位,打算买车就没太对比过其他车型,只是看了一下吉利缤瑞,感觉还是更喜欢小SUV的造型,于是就直接入手吉利缤越了。
那么在城市道路中虽然没有轿车本身那么操控转向好,但是已经可以满足我们日常出行的需求,本身较小的尺寸在现在停车位紧迫的情况下,可以让驾驶者可以更方便地停车。相信很多人也知道,吉利在收购了沃尔沃之后,打造出了领克这一系列的车型,而其中的领克02上,就搭载有1.5T的三缸发动机。
买之前看了很多人说是有异响,目前1万公里也没什么问题。干式双离合是个隐患,使用地方在小县城又不堵车也不会有什么影响。其实当时想买两厢的桑塔纳,自动挡第二个配置11万都买不到。随便买辆开得了,就现在这个政策你买质量那么好的干嘛?反正也不会让你开几年的。
参考知识1 配气机构就是控制发动机进排气的机构,是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和点火顺序的要求,控制发动机燃烧室进排气,包括进气量、进气时间、排气时间,由这些条件来调节、组织燃烧。