07年的三菱格蓝迪,4万块,能买吗?

2023-01-09

本文主要是 07年的三菱格蓝迪,4万块,能买吗? 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。

参考知识1 首先了解一下三菱格蓝迪这款车。三菱格蓝迪采用三菱全新的mivec发动机,排量为2.4l,采用4AT变速器,0---100km/h加速为14s。有六座和七座两种布局。

07年的格兰迪车况正常也就2万多块钱,车况好顶天三万。小众车不保值,维修配件也贵。

买二手车最讲究的是性价比以及维护便宜。格拉迪是日本原装进口,可是这个车的隔音真的比面包车没好太多,发动机噪音,风噪,胎噪,直接冲进耳朵,多媒体按键是极小的按键和触摸按键相结合,不方便,不灵敏,而且阳光下中英彩色大屏反光严重。作为商务车来讲,空间也只能说是中规中矩,满座七人的情况下,位置也只是刚刚够用,第三排的坐姿就比较紧张了,短途还好,长途还是多停车下来活动活动吧。作为一款自吸发动机,配备四速手自一体变速箱,只要肯给油,还是有速度的,但前提是严重的低档位高转速,狂躁的发动机声音,听起来非常有力量,其实动力动力爆发区间比较短暂。格蓝迪就是放在现在,它的外观一点都不逊色,当时能花三十几万买这样的车,基本上都是冲着这个外观去的。内饰做I是很细致的,只是用料一般,但对当时的制造工艺来讲已经还算不错了。综合性价比来讲,格蓝迪的性价比真的不高,后期保养费用也比较贵,因为保有量较小,很多配件都需要等进口,不过,好在三菱的质量还算不错,几乎没有什么问题。因为他的外观,他的七座

所以二手车要买保有量多的车,维护便宜,毕竟车龄长了,毛病多多少少会有。进口车配件太贵,特别是停产的老车型。

所以不推荐买冷门二手车,格兰迪就是其中之一。

如果车况好的话,自己用3万到3.5万之间,这款车当时售价26万左右,2.4的发动机动力一般,七座但是第三排空间比较小。三菱进口车整体性能都不错,故障率也很低。

老车得看车况和里程数 ,车况良好,公里数别太大,这价格还是可以的,车况不好就不要买了,回去会不停的修

那些说动力弱、4at、空间狭小、发动机噪音大的人,你们有这款车吗?我这辆08年的精英版,除了12.5的油耗略高外其他的还真没的说,提速比12年2.4的君越快很多,视野超开阔,更重要的是第三排座可以折叠放平,中间两座还可收起前推余出更大空间,拉人拉货非常方便,空调冻人,座椅加热烫腚,缺点就是一些傻x总以为是个景逸换标。同年代的奥德赛还真不如这车

三菱格蓝迪属于进口MPV车型,2+3+2座椅布局,当年新车指导价26万多,现在已经停产了。也算是冷门车型之一。

此车前置前驱,搭载国4排放排量2.4三菱4G69发动机,匹配一个4AT自动变速箱。油耗方面比较高。

底盘采用前麦弗逊独立悬挂,后采用拖拽式半独立悬挂,轮胎型号215.60R15。

目前二手车参考价:3.2-3.8万。唯一影响购车的是配件购买方面问题。古人曰:有钱难买心头好。喜欢就入手吧。

三菱格兰迪车型非常经典,喜欢的可以入手,价格稍微高点,2.8-3.3万入手最合适。这是进口车,配件和维修成本高,同样成本可以考虑国产的本田奥德赛,07年奥德赛价格也在3.5-4.5万左右。

4万块可以买到10年的进口起亚佳乐,比这车要强很多啊。

很高兴回答您的问题,其实作为三菱的格兰迪说真的真是一款非常经典的车型,当年由于价格等一些因素卖的不是特别好,但是车子绝对是一款非常不错的车,有日系车的经济省油,同时又具备了三菱越野车方面的扎实功夫,确实值得拥有,不过话说回来毕竟这个车子已经13年了,您说的这个价格我个人觉得有些高了,不值得了,这个价可以选择一些其他更经典的车了,不过如果确实喜欢,也不是太在意费用可以出手;

这里我想说一点的是目前购买十年以上车型时,一定要关注车辆的保有量,只有保有量大的车型在后期的维护方面才能方便价格也合适,再一个就是排放最好要选择国四以上的排放,防止车辆未来被国家排放标准淘汰的影响。

我总感觉这车是景逸的大表哥

这个需要看车况,这个车已经停产了。车况好的话3-3.4万吧,不好的话就不好说了,看车是否大修过等等情况吧,要是涉水或出过大事故就不值这么多钱了。
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