在汽车中，机油散热器的作用是啥？

风冷机油散热器的工作原理：风冷机油冷却器的核心是由许多冷却管和冷却板组成。汽车行驶时，机油冷却器的热芯被面向汽车的风冷却。风冷机油冷却器要求周围通风良好，普通汽车很难保证足够的通风空间，很少使用。这种冷却器多用于赛车，因为赛车速度快，冷却风量大。水冷式油散热器工作原理：油冷却器置于冷却水通道内，润滑油的温度由冷却水的温度控制。

当润滑油温度较高时，由冷却水冷却，发动机启动时，从冷却水吸热，使润滑油温度迅速升高。机油冷却器由铝合金外壳、前盖、后盖和铜芯管组成。为了加强冷却，在管外套有散热器。冷却水在管外流动，润滑油在管内流动，两者进行热交换。还有一种结构是油在管外流动，水在管内流动。扩展数据常见故障及原因在高性能大功率强化发动机如增压发动机中，由于热负荷大，必须安装机油散热器。机油散热器设置在润滑油路中。

水冷式油散热器在使用中的常见故障包括铜管破裂、前/后盖裂纹、垫片损坏、铜管内部堵塞。铜管开裂、前后盖开裂多是由于冬季操作人员未能释放柴油机机体内部的冷却水所致。当上述部件损坏时，在柴油机运行过程中，水冷却器中会有机油，油底壳内的机油中会有冷却水。柴油机运转时，如果机油压力高于冷却水压力，机油会通过芯部的泄漏进入冷却水，随着冷却水的循环，机油会进入水冷器。

柴油机停止运转时，冷却水水位较高，其压力高于机油压力。致命的冷却水通过芯部的泄漏进入发动机机油，最后进入油底壳。如果操作人员没有及时发现这一故障，随着柴油机的继续运转，机油的润滑效果将会丧失，最终导致柴油机烧鞋等事故。