坦克500哪款最值得买？首推运动/商务版 造境型

2023-01-25

本文主要是 坦克500哪款最值得买？首推运动/商务版 造境型 相关的知识问答，如果你也了解，请帮忙补充。

参考知识1 坦克 品牌依靠着 坦克300 打开了平民越野的时代，并成为国内硬派越野车的销量冠军。打铁需趁热，日前，坦克品牌第二款硬派越野SUV— 坦克500 正式上市了，新车共推出商务版、运动版、定制版共三个版本，同时提供5座、7座车型可选，官方指导售价为33.5-39.5万 元 。新车定位中高端硬派越野SUV，是 长城 家族中尺寸最大的成员之一，内外风格提供运动/豪华两种风格可选，并搭载3.0T V6+9AT动力总成。那这几款车型中哪款最值得入手？我们一起来研究一下。

新车价格及购车福利
值得一提的是，在 广州车展 期间发布的坦克500黑武士版将于3月19日再次限定发售，售36.5万元，并限量100台。
坦克500 官方指导售价 车型 官方指导售价（万元） 3.0T 商务版 登峰型 33.5 造境型 35.5 登峰型 七座 34.3 造境型 七座 36.3

3.0T 运动版
登峰型 33.5 造境型 35.5 登峰型 七座 34.3 造境型 七座 36.3 3.0T 黑武士版（限量100台） 36.5 3.0T 定制版 39.5 注：数据来源 制表：

坦克500新车信息卡

本次坦克500提供了昆仑金、帕米尔银、珠峰白、墨石黑、红金拼色五款外观颜色，以及双棕、蓝米、黑色三、黑棕四种内饰配色。

直入主题，哪款最值得买？

入门运动版/ 商 务版 登峰型解析 官方指导售价：33.5万元
运动版/商务版 登峰型虽然是坦克500入门版车型，但用入门即高配来形容一点都不为过。运动版 登峰型和商务版 登峰型除了外观和轮毂上的区别外，售价和配置均保持一致。不论是在舒适配置、安全配置方面和其他智能配置方面都十分全面。与其余版本车型相比，缺失了ELK紧急车道保持、智慧躲闪等功能。若你预算有限，那入门版车型绝对是你最实惠的选择。

配置差异分析：运动/商务版 登峰型 VS 运动/商务版 造境型 官方指导售价：33.5万元 VS 35.5万元
运动/商务版 造境型相比运动/商务版 登峰型，舒适性配置和其他智能配置方面会更胜一筹，如增加了外后视镜记忆功能、面部识别、香氛系统、副驾驶座椅VIP开关等；且升级了电动儿童锁、360度环视行车记录仪和全景天窗等。

配置差异分析：登峰运动/商务版 七座 VS 造境运动/商务版 七座 官方指导售价：34.3万元 VS 36.3万元
运动/商务版 登峰/造境型 七座整体配置和运动/商务版 登峰/造境型基本一致，主要区别在于座椅配置上，七座相比五座少了副驾驶座椅VIP开关、第二排座椅航空头枕和第二排座椅按摩（8点）。适合想购买七座版车型，且对配置要求也高的消费者。

配置差异分析：运动/商务版 型 VS 高端定制版 官方指导售价：35.5万元 VS 39.5万元
定制版作为顶配车型，外观采用了红金拼色、内饰为黑棕来区别于其他版本车型。相比运动/商务版 造境型，智能驾驶辅助配置方面提升更明显，如增加了高速公路辅助驾驶系统、交通灯识别与控制、高速智能领航辅助系统等；此外，还升级了电池阀可变阻尼减震器等高逼格配置。

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快速回顾 坦克500
“大”是坦克500给人的第一观感，要知道其运动版的尺寸已经达到5070mm，高度更达到1905mm，不仅 超越 了 长城 家族的老牌大哥 哈弗H9 ，而且比起市面上热门的 汉兰达 、 途昂 都要庞大一些。拥有如此霸气宽阔的外立面，设计主题也相当符合其调性，据官方介绍，坦克500的造型灵感来自中国古典建筑，通过雄厚端庄的线条打造出充满力量感的健硕身躯。

( 坦克 500 运动版)

由于运动版的尺寸达到了长5070mm/宽1934mm/高 1905mm，轴距为2850mm，因而带来的观感相当霸气。前中网为粗壮多边形样式，配搭大面积的抛光镀铬饰条使得外形气派十足。

新车的侧面线条规整庄重，遒劲有力，还配备隐私玻璃和18寸多辐式轮辐；“小书包”**式备胎尾门为运动版特有，而尾翼设计灵感源自建筑的飞檐形象，尾灯造型源自古代的宫灯，极具辨识度。本次坦克500还提供了昆仑金、帕米尔银、珠峰白、墨石黑四款外观颜色，以及双棕、蓝米、黑色三种内饰配色。

豪华版的 坦克500 （ 查成交价 | 车型详解 ）则拥有双色车身和多幅九横条中网造型，因为没有**式备胎，因此尺寸上长度略微缩短，其他维度不变，达到4878mm/1934mm/1905mm。此外，密集的多辐式抛光轮毂也是豪华版车型独有，使得观感没那么粗犷，气质更为典雅。

(坦克500 豪华版)

内饰方面，两者均采用12.3英寸的液晶仪表和14.6英寸的中控大屏布局，据官方介绍，设计以“壮丽山河”的恢弘场景作灵感，因此中控线条更偏向于平直大气。此外，运动版和豪华版同样有截然不同的配色风格，前者为米色+深蓝色，后者为黑色+深棕色。

新车的各项细节处也被细心打磨，例如水晶质感的挡杆就采用了精美的结构和66个砖石切割形面，座椅材质采用了Nappa真皮等等，为乘客带来细腻高级的触感。

（运动版内饰）

（豪华版内饰）

动力方面，为了配合 旗舰 SUV的定位，坦克500采用了市面上颇为罕见的3.0T V6+9AT动力总成，并采用48V轻混系统，最大功率260kW/6000rpm，峰值扭矩500牛·米/1500-4500rpm，发动机热效率为38.5%。

越野性能上，新车采用第三代智能四驱系统带有机械锁止功能，可以依据路况变化实现前后桥扭矩(0~100): (100~0)毫秒级内智能调配；时速 80km/h 以下时，AWD/4Hlock/2H 模式任意切换。

4Hlock\4Llock 采用机械滑套锁式锁止，可使前后桥扭矩1:1分配，低速速比为2.64，具备滑套式锁紧装置，配合9AT和整体式后桥(3.9 速比)，拥有强悍攀爬比传动系统; 同时全系标配中央差速锁和后桥差速锁，满足用家各种路况的使用需求。
全文总结
具体版本来看，造境运动/ 商 务版 五座毫无疑问是笔者首推的选择，不论是驾驶辅助配置又或是舒适配置方面都非常全面，重要的是和顶配版的配置差别不大，整体性价比是最高的。当然，若你想买7座车型，造境运动/商务版 七座也是不错的选择；预算有限的话，入门登峰运动版/商务版 五座也是不错的选择，不论是主被动安全配置还是其它舒适配置等刚需配置都没有缺失，很懂国内消费者的心。当然了，如果你预算充足又想体验更智能的驾驶辅助系统的话，相信顶配定制版不会让您失望。（图/文/摄： 宇智波民） @2019