本文主要是 离心式风机的结构和工作原理是什么? 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。
离心风机是根据动能转换为势能的原理,*用*速旋转的叶轮将气体加速,然后在风机壳体内减速、改变流向,使动能转换成压力能。离心风机的构造如图所示。它的主要部件是机壳1、叶轮2、机轴3、吸气口4、排气口叶轮在旋转时产生离心力,将空气从叶轮中甩出,汇集在机壳中升高压力,从出风口排出。叶轮中的空气被排出后,形成了负压,抽吸着外界气体向风机内补充。风机叶片中的空气与叶轮一块旋转,由于空气有一定的 质量而产生离心力。空气从人口沿着叶片流向出口,入口处形成真空,空气在大气压力的作用下进人风机。
参考知识1通风机 通风机作为空气动力机械,在通风除尘与气力输送系统中,都用来输送空气和粉尘或物料。因而,合理地选择风机,对通风除尘与气力输送的效果有着很大的影响。通风系统常见的风机有离心式通风机和轴流式通风两种,而在通风除尘和气力输送系统中大都有采用离心式通风机,另外,随着制粉技术的发展,配粉技术的广泛应用,作为正压输送的动力来源-罗茨鼓风机也受到重视。因此,本章重点介绍离心式通风机,同时介绍罗茨鼓风机。第二章 通风机 通风机作为空气动力机械,在通风除尘与气力输送系统中,都用来输送空气和粉尘或物料。因而,合理地选择风机,对通风除尘与气力输送的效果有着很大的影响。通风系统常见的风机有离心式通风机和轴流式通风两种,而在通风除尘和气力输送系统中大都有采用离心式通风机,另外,随着制粉技术的发展,配粉技术的广泛应用,作为正压输送的动力来源-罗茨鼓风机也受到重视。因此,本章重点介绍离心式通风机,同时介绍罗茨鼓风机。2.1 离心式通风机的构造和工作原理,离心式通风机的构造。它的主要部件是机壳、叶轮、机轴、吸气口、排气口。此外还有轴承、底座等部件。通风机的轴通过联轴器或皮带轮与电动机轴相连。当电动机转动时,风机的叶轮随着转动。
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离心式通风机的构造和工作原理离心式通风机的构造如图所示。它的主要部件是机壳、叶轮、机轴、吸气口、排气口。此外还有轴承、底座等部件。通风机的轴通过联轴器或皮带轮与电动机轴相连。当电动机转动时,风机的叶轮随着转动。叶轮在旋转时产生离心力将空气从叶轮中甩出,空气从叶轮中甩出后汇集在机壳中,由于速度慢,压力高,空气便从通风机出口排出流入管道。当叶轮中的空气被排出后,就形成了负压,吸气口外面的空气在大气压作用下又被压入叶轮中。因此,叶轮不断旋转,空气也就在通风机的作用下,在管道中不断流动。
工作原理:当电动机转动时,风机的叶轮随着转动。叶轮在旋转时产生离心力将空气从叶轮中甩出,空气从叶轮中甩出后汇集在机壳中,由于速度慢,压力高,空气便从通风机出口排出流入管道。当叶轮中的空气被排出后,就形成了负压,吸气口外面的空气在大气压作用下又被压入叶轮中。 因此,叶轮不断旋转,空气也就在通风机的作用下,在管道中不断流动。
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参考知识C 1. 原理:鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转,并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。在运转中利用鼓风机的压力差自动将润滑送到滴油嘴,滴入汽缸内以减少摩擦及噪声,同时可保持汽缸内气体不回流,此类鼓风机又称为滑片式鼓风机。离心风机的结构:离心式风机主要由电机,叶轮、蜗壳、进气箱、进风口,扩压器、导风圈,轴及轴承等部件组成,其中风轮由叶片、前盘、后盘及轮毂所构成。 2.离心风机的工作原理 当风机的风轮被电机经轴带动旋转时,充满叶片之间的气体在叶片的推动下随之高速转动,使得气体获得大量能量,在惯性高心力的作用下,甩往叶轮外缘,气体的压能和动能增加后,从蜗形外壳流出,叶轮中部则形成负压,在大气压力的作用下源源不断吸入气体予以补充。