奇瑞瑞虎3这款车靠谱吗？它的舒适性怎么样？

优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，个人觉得完 美。那是相当的漂亮。

缺点：大夏天的时候空调制冷不够强劲

外观：新款外观比老款好看不止一点点，迎合大众的目光，老小通吃。

内饰：内饰用料不错，塑料感没有，该软的地方包皮革。见面上挡次。

空间：乘坐空间大，大到没有朋友。后排1.75米的个子，可以跷二行腿。后备箱放到很平整。很方便。

配置：配置方面我觉得够用啦，这个价位该有的都有，什么安全装备齐全的，上坡辅助等等。

动力：超车还是很有自信。也很稳，不发飘。

越野：转向精确，无虚位。悬架过减速带没有多余震动，很干脆。

油耗：目前行驶800公里，油耗11.3L/百公里。过磨合期会降点。油耗还是比较满意的。

舒适：前排座椅，支掌、包裹性比较好

优点：外观看起来真不错，看起来这么漂亮性价比很高，空间也不错，动力也还行。

缺点：内饰用料不行，硬邦邦的感觉，配置非常简单啊，悬架很硬

外观：外观硬朗，整体设计很协调，第一眼看上去可能不会一下子就喜欢上，但是越看越好看！

内饰：内饰用料差了点，硬邦邦的感觉，设计还行，样式挺潮流的

空间：空间不错，前排空间足够，后排空间也不错，后备箱也挺大

配置：配置没什么好说的，一分钱一分货，自己的选择，够用就行了

动力：低速动力弱，估计是我不舍的踩油门吧，踩得快会感觉到顿挫，不过很轻微。

越野：操控性给人的感觉还是可以的，指向明确，过弯的时候也能让人保持自信。

油耗：目前磨合中，市区和短途较多，7 8个油左右就可以了。

舒适：舒适性的话一般般，代步车也没有太高的要求，开久了可能会有点累

优点：我自己对车的空间还是比较的满意，车子的乘坐的空间还是比较的舒服的，很适合我的家用的需要的。

缺点：车子特别的费油，我感觉这个车子太费油对我的生活都是有点压力的，都知道车子难养，现在的油费是越来越贵了已经。

外观：外观还行，比较的独特的那种，所以我当时看上了。

内饰：内饰的做工可以，就是看起来老气

空间：空间是我最满意了，车子的空间蛮大的，开车的时候驾驶座的空间特别的大，很舒服，活动也一点都不受限制。

配置：发动机电动防盗，无钥匙启动/进入系统，遥控钥匙，上坡辅助等等。

动力：动力那绝对是没话说，同级别的就他性价比最高了。

越野：操控得心应手，没毛病，方向盘转向给我一种厚实感！

油耗：目前12升油耗，应该还能降降

舒适：舒适性的表现还好吧，车子的舒适性的那个空间还是给人的感觉是还蛮好的吧，然后车子里面的稳定还是可以的。对于车子的舒适性的感觉还是稍微好点的。

外形硬朗，时尚；新的LOGO很耐看，空间充裕，车身用料实在，关门声音厚重；通过性很好，油耗很经济，是一款性价比特别高的亲民国产好车。

缺点：动力稍弱，特别是夏天开空调时，起步较慢，但转速上来之后加速还是很快的；平时红绿灯起步，也能做到与其它车同等起步水平。

外观：新款的虎3外观线条明朗，钻石银特有金属质感，再加上提高装了前后杠和侧侧踏，走在路上感觉就俩字：威武

内饰：内饰的做工谈不上特别好，但比起老款虎3已经好很多了，而且国产车很多东西都很到位，比如引擎盖里面隔音棉出厂的时候已经装得妥妥的：这个要特别支持一下国产车。

空间：空间足够大，对于一般的家庭用车来说，是绝对够大了，以前上下班拼车坐过标致308，坐在前排感觉还行，可是坐在后排明显感觉到空间小，尤其是放脚的地方，紧贴着前排座位的后边缘，下车的时候如果不把脚转动一下，下车都会有困难，每次下车总是急匆匆的，生怕下的慢了，而虎3就不一样了，前排空间是没得说，坐在后排，脚尖距离前排座位后边缘还有一个拳头的距离，除非你是胖子或是特高大个，否则虎3的座位完全可以满足你。后备箱空间更是不用说，因为后备轮胎外排，所以节省出更高的行李箱容积，无论是因为外出小孩的东西多，还是自驾游要准备的东西多，都可以轻松装下。

配置：2014款虎3搭配1.6L发动机，基本够用，彰显其经济油耗；新款瑞虎3全系标配ESP、胎压检测和导航，配置更加丰富，超赞。

动力：对于追求绿灯要轻松超车的车友来说是有点欠缺了，一档起步稍慢，但换档后速度很快起来，个人还是很满意的。如果驾驶技术娴熟，起步、超车还是很轻松的，是一款很不错的SUV。

越野：越野性能很好，19CM的离地间隙，保证了瑞虎3良好的通过性，225的轮胎，行驶起来很平稳，操控感很强，特别好的驾驶体验，驾驶乐趣自在其中。

油耗：要特别说一下瑞虎3的油耗，我的是手动挡，现综合油耗基本在百公里6.22个左右，估计自动档综合油耗市区开车平均8个油左右，所以是一款相当省油的经济性家用SUV。

舒适：乘坐舒适，自己买了四季垫，腰垫，头枕，乘坐起来更是贴身；瑞虎3外观线条明朗，钻石银特有金属质感，再加上提高装了前后杠和侧侧踏，走在路上感觉就俩字：威武；内饰的做工谈不上特别好，但比起老款虎3已经好很多了，而且国产车很多东西都很到位，比如引擎盖里面隔音棉出厂的时候已经装得妥妥的：这个要特别支持一下国产车。这款车最让我满意的地方就是性价比高，在小型SUV的车型里，看过很多的车，M4、翼博、CS35、景逸、昂科拉还有标致2008等，虎3是我最中意。

奇瑞汽车-瑞虎3

官方指导价：5.99-7.99万元

车主一缺点：瑞虎3的做工精细度不够，有些地方缝隙比较明显，车漆不算很厚，侧踏板现在也没有了，需要自己加装，遥控钥匙只有一把。

车主二缺点：噪音大，隔音措施做得很不到位，内饰做工粗糙，而且有异响，用的都是硬塑料，看着很廉价，很多细节做得也不是很到位，工艺装配水平还有待提高，油耗偏高。车主三缺点：我的瑞虎3新车第二天就c柱就有异响，到现在一周多有过两次，属于能接受范围吧，希望别有大问题，另外油耗暂时偏高。车主四缺点：不满意同价位国产车内饰做得比虎三好的多，功能多得多，虎三后排空间太小，噪音控制一般，很喜欢**备胎，但是尾门横开就有些尴尬，老是空间受限，无法全开。

车主五缺点：新车来说，2000公里我的右门以及出现叽叽的声音了，应该是润滑不够，等首保再去弄吧， 在来应该就是2排空间还是偏小了，家人坐着还是窄了些。

车主六缺点：整车接缝真不敢恭维有待改进，左后门不怎么好开，后排腿部空间不行，夏天跑高速开空调制冷从发动机舱传出嘶嘶声不知是什么问题没有行车落锁。

车主七缺点：瑞虎3的动力有点弱，上坡要么提前冲坡，要么提前降档使车子有足够的转速，保持足够动力上坡！手机映射功能有点鸡肋，弊端太多，这个真是多余的配置！车主八缺点：开空调动力简直是肉到一点想法都没有，不开空调动力就随叫随到了，油门响应不是很迅速，这样也有好处，堵车时候就做个脾气好的人吧！

车主九缺点：现在新车发现有时候档位难挂，尤其是一到二档经常感觉像离合没有完全松开有点打齿的感觉，还有就是倒车档也难挂。

车主十缺点：音响声音放低音比较高的歌，放的声音大车门有共振有嗡嗡的响声，但是国产车基本都是这个样子，还算能接受，后期可以做四门隔音解决。

奇瑞汽车在那也叫做叱咤风云，旗下拥有奇瑞QQ，旗云，瑞虎等热销的车型！但随着这些车型的热卖。奇瑞似乎也开始内心充满了膨胀感！总想要更加的做大做强！很快奇瑞的多品牌战略开始实施！但随着多品牌战略的深入，新品牌并没有取得应有的销量，反而拖累奇瑞本品牌！使得奇瑞品牌的销量逐渐下滑，最终，奇瑞的这一战略宣告彻底失败！如今的奇瑞开始专注于自身的本品牌！销量逐渐好转，并且推出的奇瑞瑞虎8也取得了非常不错的市场销量！而我们今天要介绍的是脱胎于奇瑞当初的那款奇瑞瑞虎的瑞虎3！

奇瑞瑞虎是国内自主品牌推出的第一款以轿车底盘开发的所谓城市SUV车型！在那个国内的SUV车型还是采用皮卡底盘的年代！奇瑞走在了绝大多数国产自主品牌的前列！其外形也些类似于丰田老款的RAV-4的设计风格！连后背备胎的设计也是一样的！只是车身相对较小！而现款的奇瑞瑞虎3，也延续了这一设计，其实即便是一般的消费者，也可以在现款的奇瑞瑞虎3身上看出其与以前的奇瑞瑞虎的关系来！应该说，除了前脸采用的新造型，其余部分就是完完全全的奇瑞瑞虎！

瑞虎3，其车身长度4.42米，作为一款小型SUV车型，内部空间实用性表现优秀！底盘悬挂系统采用了，前麦弗逊式，后双连杆式独立悬挂！虽然这套底盘系统比较老旧，但调教上还算可以！起码要好于很多国产自主品牌的同类车型！动力上则采用1.6自吸发动机，配合5速手动和CVT无级变速箱！动力表现中规中矩，燃油经济性不错！

作为一款历经那么多年的老旧车型，奇瑞瑞虎3依然能够屹立不倒！一方面是实际的品质表现并不弱！另一方面是这款车型如今的定价非常低廉，5.99万元至9.29万元的价格确实非常具有吸引力！并且，配置奇瑞也与时俱进的对其做了改进！总体来看，能够以这样的价格购买到这样的车型，还是非常划算的