关于汽车的润滑油料检查，你是怎么检查的？

      油液可在活塞环与活塞之间形成密封圈，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气、酸性物质和有害气体与零件接触。当发动机气缸口压力急剧上升时，活塞、活塞切屑、连杆和曲轴轴承上的负荷突然增加。该载荷通过轴承传递和润滑，以缓冲冲击载荷。

     拧下加油口盖，翻过来观察底部。您可以在加油口盖底部看到旧油甚至脏油的痕迹。如果加注口盖底面有浓稠的深色乳状液，且有小水滴混入油液，则属于异常情况。可能是气缸垫、气缸盖或气缸体损坏，导致冷却液渗入润滑油中造成的。如果出现这种情况，被污染的润滑油会对发动机内部造成伤害，需要进行大修。

      如果加油口盖没有问题，找到油尺后，先将其拔出，检查油位。油位应处于“满”或“满”位置。如果油位过低，不仅会因润滑不良而损坏发动机，还会损坏气门、汽缸垫和活塞环。观察车底地面是否有润滑油渗漏。如果可能，检查气缸压力，看是否有泄漏和发动机部件损坏。如果排气呈蓝烟，则说明气门油封失效，润滑油进入气缸燃烧室；也可能是活塞环与气缸壁间隙过大或活塞环断裂引起；或因发动机润滑油封、油封老化老化。损坏，造成润滑油泄漏，消耗润滑油过多。

     可以拿出一张纸巾，拉出润滑油尺在纸上擦拭，观察润滑油的颜色和杂质。一般更换润滑油后，车辆使用一段时间后润滑油会变黑，属正常现象。其他颜色不正常。如果润滑油的颜色呈灰色、白色或乳化状，则说明润滑油与水混合。可能是发动机冷却系统和燃烧系统之间存在通讯泄漏。