某东现在搞活动，金吉星长城润滑油268元，灰壳也才299元，价格都差不多，我买哪个机油好？
单说品质肯定是壳牌比长城机油综合性能强，但是你能保证在某东上买的壳牌机油是正品吗？价格虽然诱人，但是假机油的新闻之前就很多，三大品牌机油的假货也很多。作为有6年经验的老司机，国产机油用不惯，我也不敢买三大品牌的机油了，现在换成用进口的GT机油，小众点，但是品质和性能都能有保证。总之机油市场的水太深了，买机油就是要多看看多选选啊。
参考知识1
灰壳是全合成机油，蓝壳是半合成机油。
灰壳肯定比蓝壳好。流动性更好，冷车启动保护更好，清洁能力也更强，高转速发动机噪音小，而且保养周期也更长。蓝壳可以7500KM，灰壳可以1W公里才换油。
参考知识B
买长城吧
那个灰壳肯定是假的
现在黄壳都200多了
蓝壳400左右
灰壳更贵
你认为300能买到真的灰壳吗？
参考知识C
机油的分类：矿物质机油，半合成机油，全合成机油，润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如SAE40，SAE50 或SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。 象SAE40，SAE50这样只有一组数值的是单级机油，不能在寒冷的冬季使用。象SAE15W-40、SAE 5W-40这样两组数值都有，15表示冬天时，机油黏度为15号，40表示夏天机油时相当于40号机油的黏度。这就代表这种机油是先进的"多级机油"，适合从低温到高温的广泛区域，黏度值会随温度的变化给予发动机全面的保护。
（SAE） 适用的环境温度（°C）
5w -30°C
10w -25°C
15w -20°C
20w -15°C
30 30°C
40 40°C
50 50°C
多级油的优点:
1.全年使用，延长发动机寿命，减少磨损（减少冷启动引起的磨损）；
2.提高燃油经济性；
3.降低润滑油消耗；
4.减少磨损；
5.提供良好低温润滑性；
6.更长的换油期；
7.大多数重负荷发动机制造商推荐。
市场中现有的机油按SAE法分类，单级机油：冬季用油有6种，夏季用油有4种，多级机油：冬夏通用油有16种。冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W；夏季用油牌号分别为：20、30、40、50；冬夏通用油牌号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50。
参考知识D
看你什么车了，看你这换机油选的价位，车子的排量应该不大。我也小排量车，试过很多机油，只有美孚用着最舒服，什么叫舒服，就是你开着车，你感觉不到发动机存在，你踩油门发动机的反应和你想要的动力一样。