潍柴连杆瓦612600030033/20咋区分上下

1、潍柴连杆分不分上下瓦取决与你的柴油机型号。

2、柴油机型号为WD615（00、61、71、67、77）的话，那么就没有必要分上下瓦。用零件号为61560030033的连杆瓦就行。

3、柴油机型号为WD615（68、78、63、73、64、74、61A、64A、67A、68A）的话，那就要分上下瓦。把零件号为61560030033的连杆瓦装在连杆体上，把零件号为61560030034的连杆瓦装在连杆盖上。

扩展资料

连杆

1、连杆的作用

连杆的功用是连接活塞和曲轴，把活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将活塞承受的力传给曲轴。

2、连杆的组成

（1）连杆一般由小头、杆身和大头三部分组成。连杆一般由中碳钢或合金钢弹压而成。连杆小端与活塞销相连，工作时与销之间有相对运动，小头孔中有衬套（青铜）。在连杆的小端和衬套上钻有小孔（油道），用来润滑小端和活塞销。

（2）连杆杆身通常作成工字型断面，以求增加其强度和刚度。在其中间有油润滑油道。

（3）连杆大头与曲轴的曲柄销相连，大头一般作剖分式的，被分开的部分称为连杆盖，接特制的连杆螺栓紧固在连杆的大头上。连杆盖与连杆大头是组合搪孔，为了防止装配错误，在同一侧有配对记号。

（3）大头孔表面有很高的光洁度，以便与连杆轴瓦紧密贴合。连杆大头还铣有定位坑，连杆的大端还有油孔。

（4)连杆大头按剖分面可分为平切口和斜切口两种。一般汽油机连杆大头的直径小于气缸的直径，采用平切口；柴油机受力大，其大头直径较大，超过气缸的直径，采用斜切口，一般与连杆轴线成30~60℃夹角。

(5)连杆螺栓是经常受交变应力作用的重要零件，安装时，必须牢固可靠，要符合工厂规定的拧紧力矩，分2~3次拧紧。

参考资料：百度百科-活塞连杆组