RF101的背景研发
2023-01-06本文主要是 RF101的背景研发 相关的知识问答，如果你也了解，请帮忙补充。
参考知识1 RF-101侦察机，是 由美国麦克唐纳飞机公司制造的 F-101战斗机 改装而成。最大时速 1,900 公里，实用升限 15,500 米左右，低空和垂直机动性能好；机上装有 6 部航空相机，可实施高、低空、垂直倾斜航空照相，被誉为“西方战略眼睛”。
1959年7月，台湾在美国援助下，开始进行 RF-101 A型侦察机的改装。1959年 10 月台湾空军装备了 4 架该型飞机，成为当时对大陆实施航空侦查的主要兵器 。 1953 年 1 月美国空军 USAF 要求麦克唐纳研制R F-101A 的无武装照相侦察型的作为共和 RF-84F“雷闪”的可能替代机，该计划最初名称是武器系统 WS-105L。
正在制造中的第 16 和 17 架 F-101A 机身（54-149 和 54-150）被用来改装成侦察型原型机，编号 YRF-101A。该机保留了战斗轰炸型的 J57-P-13 发动机，安装了新的加长机鼻，内部安装了 4 部用于低空拍摄的照相机。另外 F-101A 座舱后部弹药箱的位置还安装了两部高空照相机，YRF-101A 保留了战斗轰炸型的双型号空中加油系统，但是稍微重新布置了内部油箱，载油量稍稍降至 8,517 升。1955 年 6 月 30 日首架 YRF-101A 首飞 。
生产型 RF-101A 生产了 35 架，该机成为 USAF 的第一种超音速照相侦察机。1957 年 5 月 6 日首架 RF-101A 交付南卡州肖 AFB 的第 363 战术侦察联队（TRW）第 17 战术侦察中队（TRS），开始取代亚音速的 RF-84F。1957 年 10 月最后一架 RF-101A 交付，在 35 架 RF-101A 生产完毕后，麦克唐纳开始转产 RF-101C，后者产量 166 架。
RF-101A 的双重空中加油系统同时兼容 KB-50J 的软管-锥套式系统和 KC-97/KC-135 的硬管式系统。
RF-101A 的照相机包括一部是长焦距的费尔柴尔德 KA-1 分辐照相机，一部垂直和两部侧斜费尔柴尔德 KA-2 分辐照相机，以及一部 CAI KA-18 条辐式照相机。机鼻照相机系统有一个电池供电的升降机，可降下照相机以装卸胶卷盒，不安装相机时，楔形机鼻内空余的空间可用于装载个人物品或货物 。
由于一开始相机非常短缺且完全不可用，许多早期的 RF-101A 最初交付时并没有安装全套相机。随着相机的逐步到位，RF-101A 才具备侦察能力。1957 年 12 月，一架 RF-101A 从日本立川 空军基地AFB 飞往夏威夷希凯姆空军基地 AFB，耗时 6 小时 3 分，创造了新的点对点纪录。
第 363TRW 的 RF-101A/C 在 1962 年 10 月的古巴导弹危机中对古巴实施了重要的侦察任务，确认并监视岛国上苏联导弹的集结。1962 年 10 月 23 日进行了首次对古巴的侦察，该联队的 15 名飞行员在这次行动中被授予杰出飞行十字勋章 。
