中国最好卖的车型是啥?

2023-01-08

本文主要是 中国最好卖的车型是什么? 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。

1、 哈弗H6
官方指导价 : 9.80-15.70万

级别 : 紧凑型SUV

哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系,它们之中最热销的除哈弗H6之外再没有其他。为什么哈弗H6受到消费者青睐,原因是包括了其余七者的所长,好看、后排够空旷、动力强劲、有档次感、很划算,这些通通都是车主们对家用车的需求,哈弗H6连续多年卫冕SUV销量榜最高峰,就是因为它很出色。



2、 长安CS75 PLUS
官方指导价 : 10.69-15.49万

级别 : 紧凑型SUV

长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV,从大的视角来看,长安汽车集团在这一市场布局了丰富的车型供消费者选择,不过它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。这款车的造型符合当下的主流审美,同时舒适性方面也能给到你,根本就不像十二三万的车啊!作为家用车,它的空间表现没有任何压力,跑起来没有什么推背感但换挡如丝般顺滑。总结所有优缺点你就会发现,这一款车放在自主里面还是合资里面,都有很强的竞争力。



3、 传祺GS4
官方指导价 : 8.98-15.18万

级别 : 紧凑型SUV

GS4是广汽传祺的核心产品,而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场获得一席之地,就好比虎口夺食。但GS4做到了,方法就在于真的满足这个定位群体的需求,这款车造型设计大方但不会老气,车厢内也很有高级感,功能齐全价格厚道,乘坐空间满足家用没有问题,用车的过程很省心,你说这样的车要卖不好,真的天理难容。



4、 荣威RX5
官方指导价 : 9.68-18.58万

级别 : 紧凑型SUV

荣威RX5是国产紧凑级SUV中的一把好手,看上去成熟稳重,内饰有强烈的设计感,实用性挑不出毛病,百公里油耗不会很高。略有不足的地方在于功能丰富程度偏低,底盘的舒适度勉强及格,跑起来感觉不够强劲。综合各方面来看,这款车是值得肯定的。



5、 博越
官方指导价 : 8.88-16.18万

级别 : 紧凑型SUV

博越是吉利旗下的一款低端车型,样貌符合时下的主流,能够适应各种年龄段消费者,内饰的细节方面做得还是比较用心,材质不算特别好,但出来的效果还不赖。乘坐感挺不错的,腿比较长的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是小的储物空间还是后备箱的大小都非常出色,哪怕去旅游都能装得下。



6、 领克01
官方指导价 : 15.08-20.18万

级别 : 紧凑型SUV

领克01是一款紧凑型SUV,综合实力干得过任何合资品牌,售价不高常用功能都没落下,用料做工也不错,动力感受可以打85分。或者它的前脸做不到人人都爱,但这确实是一套有自己辨识度的前脸。不可否认,这款车存在着小缺陷,那就是整体的噪音抑制效果不太理想。



7、 领克03
官方指导价 : 11.38-25.68万

级别 : 紧凑型轿车

领克03这款车无论驾驶、悬挂调教、发动机都有很高的水平,再看外形,一眼就能看出来这是一款针对90后消费者的车。但它又能具备家用车所需的乘坐感受和空间需求,车内的用料质感很不错,价格不算贵配置还很丰富,用全面二字来形容恰如其分。



8、 瑞虎8
官方指导价 : 8.88-15.99万

级别 : 中型SUV

瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV(也有5座版本),常用的配置没有落下、个儿大、卖得还不贵,此外瑞虎8无论在悬挂设定还是其他各个方面都是以舒适、便利性为先。此外,作为一款通过性还不错的SUV,只要你愿意的话,瑞虎8又能帮你实现说走就走的欲念。



9、 宋Pro
官方指导价 : 8.98-12.99万

级别 : 紧凑型SUV

宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV,这款车的强项是能够满足多种需求,后排宽敞、功能齐全、底盘调教好、动力选择丰富,是家用车的首选。前脸看上去属于简约风格,给人的感觉属于比较稳重的类型,喜欢时尚潮流的人可能不太合适,这款车比较针对刚刚成立的家庭。



10、 UNI-T
官方指导价 : 11.39-13.89万

级别 : 紧凑型SUV

长安UNI-T是一款紧凑型SUV,看上去超级有个性,能够吸引不少人的眼光,车内也不平凡,使人产生不一样的感觉。给到的功能在自主对手里面也不占下风,定价亲民完全是在益街坊。不过UNI-T三大件只能拿60分,尤其是底盘这一块,过于追求舒适的悬架调教使得这款车转向时支撑力不够,急刹时车头下潜比较明显。
参考知识1 第一名:丰田卡罗拉

2020年销量:1134262辆
丰田的卡罗拉不出意料依然是全球最最最畅销车型,去年总共卖出113万台。虽然因为疫情缘故,比2019年123.6万台少了10万,但依然是唯一破100万门槛的车型。平均每天卖3000+辆,也是牛鼻了。
第二名:丰田RAV4
2020年销量:995762辆
虽然丰田RAV4在国内通常不够本田的CR-V好,但全球还是超级吃香的,去年在全球范围卖出99.6万辆,占丰田集团总销量的10%。而2019年这个数据是93.2万辆,看来并没有受疫情影响嘛。

第三名:福特F系列
2020年销量:936084辆
前三名分别代表了三类车型,福特F系列是全球皮卡销量霸主。去年销量达到93.6万台,比2019年的107万辆也是掉了10万台左右的销量。
第四名:本田CR-V
2020年销量:736980辆
本田CR-V是SUV里面的千年老二了,同是都市型SUV,就是干不过RAV4,毕竟丰田的品牌比本田响多了。去年共卖了73.7万辆,其中咱们中国市场就贡献了21.1万辆,占比近3成。

第五名:本田思域
2020年销量:697945辆
神车思域的名字在全世界都是响当当的,2019年销量为82万,受疫情影响,销量跌了十多万台。去年国内思域销量为25万辆,等两厢版进来后,估计又是一款被吹爆的小钢炮?
第六名:日产轩逸
2020年销量:674663辆
轩逸在国内常年流连在第一第二名,去年总销量接近54万辆。这是什么概念,根据这份榜单的数据,轩逸2020年全球销量才67万辆,中国市场独占8成。感谢中国消费者。阿里嘎托锅砸一妈苏!

第七名:雪佛兰Silverado
2020年销量:643848辆
雪佛兰Silverado中文名索德罗,是雪佛兰的一款重型皮卡,外观十分硬朗霸气。国内只能买进口的,售价近70万,有钱人的大玩具。所以销量基本是国外的了,歪果仁就喜欢皮卡,其中在美国本土就获得59.4万辆的销量。
第八名:RAM Pickup
2020年销量:631445辆
又是一辆皮卡上榜,道奇公羊皮卡整年卖出63万台。RAM pickup在老美那边跟福特F、雪佛兰索德罗并称皮卡三杰,销量是打不过福特F系列的了,所以只能撩一撩索德罗。2019年曾爬了索德罗头,2020年又被打败了。
第九名:大众途观
2020年销量:607121辆
同样受疫情拖累的还有大众途观,2019年全球销量为74.1万辆,2020年同比跌了18%。虽然说中国是大众最大的市场,但去年途观在国内销量只有18万台左右,只贡献了3成。
第十名:丰田凯美瑞
2020年销量:592648辆
源于佳美、高于佳美的凯美瑞,是中国市场卖得最好的B级车之一,去年获得了18.5万台的不错销量。全球范围内,2020年凯美瑞卖出约59.3万辆,比2019年69万辆,也是少了10万成绩。

销量前十车有6款就是日系,3款美国皮卡,大众就途观上了榜。在《AutoCar》的这份榜单里面,排第20名的是马自达CX-5,销量369750辆。漫哥查了一下,咱们长城哈弗H6去年销量364352辆,差一点点就能上榜了呢。
参考知识B 我觉得要属长城汽车了,因为长城汽车在欧洲可以自由无限制的销售。
长城汽车股份有限公司宣布,旗下四款汽车——炫丽、酷熊、哈弗5、风骏5——通过欧盟WVTA(Whole Vehicle Type Approval整车型式)认证,这是中国自主品牌汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。

自主品牌车企在国内车市顺风顺水时,海外市场却险象环生,上半年全国出口企业汽车出口数量、出口金额都同比大幅下降,即使是在自主品牌中保持出口数量第一的长城汽车,上半年的出口量也只有近2万台。而此次获得欧盟整车认证,对长城汽车乃至中国自主品牌汽车都有重大意义,这不仅意味着严格的欧盟标准并非难以企及,也同时提升了中国汽车在欧洲等发达地区的形象。

长城汽车一贯坚持品质为先,不走低质低价路线,一直以国际先进标准来要求产品质量,做有创新技术的高起点、全球版产品。所以我相信国产汽车中要属长城汽车在国外销量最好了。车型对比参考资料: http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html (苏州512汽车网,苏州车友论坛)
参考知识C 哈弗H6

作为国内SUV市场的销量一哥, 哈弗H6从2011年上市至今,凭借大气的外观造型、较高的性价比、齐全的车辆配置、优异的空间表现等优势,在国内备受消费者的喜爱,市场热度也是相当的高。截止目前,哈弗H6已经获得了八十多次的单月销量冠军,累计销量更是突破300万辆大关,让许多车企是羡慕不已。即便是在国内SUV市场整体不景气的情况下,哈弗H6目前也依旧能够月销2万多辆,稳居冠军宝座,可谓是实力雄厚。
参考知识D 从前两个月的汽车之家销量榜来看,家用轿车:别克英朗,大众朗逸。日产轩逸!
新能源车:五菱宏光mini
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