中国最好卖的车型是啥？

2023-01-08

本文主要是 中国最好卖的车型是什么？ 相关的知识问答，如果你也了解，请帮忙补充。

1、 哈弗H6
官方指导价 ： 9.80-15.70万

级别 ： 紧凑型SUV

哈弗旗下的紧凑型SUV总共有8个车系，它们之中最热销的除哈弗H6之外再没有其他。为什么哈弗H6受到消费者青睐，原因是包括了其余七者的所长，好看、后排够空旷、动力强劲、有档次感、很划算，这些通通都是车主们对家用车的需求，哈弗H6连续多年卫冕SUV销量榜最高峰，就是因为它很出色。



2、 长安CS75 PLUS
官方指导价 ： 10.69-15.49万

级别 ： 紧凑型SUV

长安CS75 PLUS是一款紧凑型SUV，从大的视角来看，长安汽车集团在这一市场布局了丰富的车型供消费者选择，不过它们的表现都没有CS75 PLUS来得好。这款车的造型符合当下的主流审美，同时舒适性方面也能给到你，根本就不像十二三万的车啊！作为家用车，它的空间表现没有任何压力，跑起来没有什么推背感但换挡如丝般顺滑。总结所有优缺点你就会发现，这一款车放在自主里面还是合资里面，都有很强的竞争力。



3、 传祺GS4
官方指导价 ： 8.98-15.18万

级别 ： 紧凑型SUV

GS4是广汽传祺的核心产品，而且能够在竞争激烈的紧凑型SUV市场获得一席之地，就好比虎口夺食。但GS4做到了，方法就在于真的满足这个定位群体的需求，这款车造型设计大方但不会老气，车厢内也很有高级感，功能齐全价格厚道，乘坐空间满足家用没有问题，用车的过程很省心，你说这样的车要卖不好，真的天理难容。



4、 荣威RX5
官方指导价 ： 9.68-18.58万

级别 ： 紧凑型SUV

荣威RX5是国产紧凑级SUV中的一把好手，看上去成熟稳重，内饰有强烈的设计感，实用性挑不出毛病，百公里油耗不会很高。略有不足的地方在于功能丰富程度偏低，底盘的舒适度勉强及格，跑起来感觉不够强劲。综合各方面来看，这款车是值得肯定的。



5、 博越
官方指导价 ： 8.88-16.18万

级别 ： 紧凑型SUV

博越是吉利旗下的一款低端车型，样貌符合时下的主流，能够适应各种年龄段消费者，内饰的细节方面做得还是比较用心，材质不算特别好，但出来的效果还不赖。乘坐感挺不错的，腿比较长的驾乘人也不会感到过于拥挤。无论是小的储物空间还是后备箱的大小都非常出色，哪怕去旅游都能装得下。



6、 领克01
官方指导价 ： 15.08-20.18万

级别 ： 紧凑型SUV

领克01是一款紧凑型SUV，综合实力干得过任何合资品牌，售价不高常用功能都没落下，用料做工也不错，动力感受可以打85分。或者它的前脸做不到人人都爱，但这确实是一套有自己辨识度的前脸。不可否认，这款车存在着小缺陷，那就是整体的噪音抑制效果不太理想。



7、 领克03
官方指导价 ： 11.38-25.68万

级别 ： 紧凑型轿车

领克03这款车无论驾驶、悬挂调教、发动机都有很高的水平，再看外形，一眼就能看出来这是一款针对90后消费者的车。但它又能具备家用车所需的乘坐感受和空间需求，车内的用料质感很不错，价格不算贵配置还很丰富，用全面二字来形容恰如其分。



8、 瑞虎8
官方指导价 ： 8.88-15.99万

级别 ： 中型SUV

瑞虎8是奇瑞旗下的中型7座SUV（也有5座版本），常用的配置没有落下、个儿大、卖得还不贵，此外瑞虎8无论在悬挂设定还是其他各个方面都是以舒适、便利性为先。此外，作为一款通过性还不错的SUV，只要你愿意的话，瑞虎8又能帮你实现说走就走的欲念。



9、 宋Pro
官方指导价 ： 8.98-12.99万

级别 ： 紧凑型SUV

宋Pro是比亚迪旗下的一款紧凑型SUV，这款车的强项是能够满足多种需求，后排宽敞、功能齐全、底盘调教好、动力选择丰富，是家用车的首选。前脸看上去属于简约风格，给人的感觉属于比较稳重的类型，喜欢时尚潮流的人可能不太合适，这款车比较针对刚刚成立的家庭。



10、 UNI-T
官方指导价 ： 11.39-13.89万

级别 ： 紧凑型SUV

长安UNI-T是一款紧凑型SUV，看上去超级有个性，能够吸引不少人的眼光，车内也不平凡，使人产生不一样的感觉。给到的功能在自主对手里面也不占下风，定价亲民完全是在益街坊。不过UNI-T三大件只能拿60分，尤其是底盘这一块，过于追求舒适的悬架调教使得这款车转向时支撑力不够，急刹时车头下潜比较明显。 参考知识1 第一名：丰田卡罗拉

2020年销量：1134262辆
丰田的卡罗拉不出意料依然是全球最最最畅销车型，去年总共卖出113万台。虽然因为疫情缘故，比2019年123.6万台少了10万，但依然是唯一破100万门槛的车型。平均每天卖3000+辆，也是牛鼻了。
第二名：丰田RAV4
2020年销量：995762辆
虽然丰田RAV4在国内通常不够本田的CR-V好，但全球还是超级吃香的，去年在全球范围卖出99.6万辆，占丰田集团总销量的10%。而2019年这个数据是93.2万辆，看来并没有受疫情影响嘛。

第三名：福特F系列
2020年销量：936084辆
前三名分别代表了三类车型，福特F系列是全球皮卡销量霸主。去年销量达到93.6万台，比2019年的107万辆也是掉了10万台左右的销量。
第四名：本田CR-V
2020年销量：736980辆
本田CR-V是SUV里面的千年老二了，同是都市型SUV，就是干不过RAV4，毕竟丰田的品牌比本田响多了。去年共卖了73.7万辆，其中咱们中国市场就贡献了21.1万辆，占比近3成。

第五名：本田思域
2020年销量：697945辆
神车思域的名字在全世界都是响当当的，2019年销量为82万，受疫情影响，销量跌了十多万台。去年国内思域销量为25万辆，等两厢版进来后，估计又是一款被吹爆的小钢炮？
第六名：日产轩逸
2020年销量：674663辆
轩逸在国内常年流连在第一第二名，去年总销量接近54万辆。这是什么概念，根据这份榜单的数据，轩逸2020年全球销量才67万辆，中国市场独占8成。感谢中国消费者。阿里嘎托锅砸一妈苏！

第七名：雪佛兰Silverado
2020年销量：643848辆
雪佛兰Silverado中文名索德罗，是雪佛兰的一款重型皮卡，外观十分硬朗霸气。国内只能买进口的，售价近70万，有钱人的大玩具。所以销量基本是国外的了，歪果仁就喜欢皮卡，其中在美国本土就获得59.4万辆的销量。
第八名：RAM Pickup
2020年销量：631445辆
又是一辆皮卡上榜，道奇公羊皮卡整年卖出63万台。RAM pickup在老美那边跟福特F、雪佛兰索德罗并称皮卡三杰，销量是打不过福特F系列的了，所以只能撩一撩索德罗。2019年曾爬了索德罗头，2020年又被打败了。
第九名：大众途观
2020年销量：607121辆
同样受疫情拖累的还有大众途观，2019年全球销量为74.1万辆，2020年同比跌了18%。虽然说中国是大众最大的市场，但去年途观在国内销量只有18万台左右，只贡献了3成。
第十名：丰田凯美瑞
2020年销量：592648辆
源于佳美、高于佳美的凯美瑞，是中国市场卖得最好的B级车之一，去年获得了18.5万台的不错销量。全球范围内，2020年凯美瑞卖出约59.3万辆，比2019年69万辆，也是少了10万成绩。

销量前十车有6款就是日系，3款美国皮卡，大众就途观上了榜。在《AutoCar》的这份榜单里面，排第20名的是马自达CX-5，销量369750辆。漫哥查了一下，咱们长城哈弗H6去年销量364352辆，差一点点就能上榜了呢。 参考知识B 我觉得要属长城汽车了，因为长城汽车在欧洲可以自由无限制的销售。
长城汽车股份有限公司宣布，旗下四款汽车——炫丽、酷熊、哈弗5、风骏5——通过欧盟WVTA(Whole Vehicle Type Approval整车型式)认证，这是中国自主品牌汽车首次获得在欧盟国家的无限制自由销售权。

自主品牌车企在国内车市顺风顺水时，海外市场却险象环生，上半年全国出口企业汽车出口数量、出口金额都同比大幅下降，即使是在自主品牌中保持出口数量第一的长城汽车，上半年的出口量也只有近2万台。而此次获得欧盟整车认证，对长城汽车乃至中国自主品牌汽车都有重大意义，这不仅意味着严格的欧盟标准并非难以企及，也同时提升了中国汽车在欧洲等发达地区的形象。

长城汽车一贯坚持品质为先，不走低质低价路线，一直以国际先进标准来要求产品质量，做有创新技术的高起点、全球版产品。所以我相信国产汽车中要属长城汽车在国外销量最好了。车型对比参考资料： http://www.512auto.com/qcdg/cxdb/index.html （苏州512汽车网，苏州车友论坛） 参考知识C 哈弗H6

作为国内SUV市场的销量一哥， 哈弗H6从2011年上市至今，凭借大气的外观造型、较高的性价比、齐全的车辆配置、优异的空间表现等优势，在国内备受消费者的喜爱，市场热度也是相当的高。截止目前，哈弗H6已经获得了八十多次的单月销量冠军，累计销量更是突破300万辆大关，让许多车企是羡慕不已。即便是在国内SUV市场整体不景气的情况下，哈弗H6目前也依旧能够月销2万多辆，稳居冠军宝座，可谓是实力雄厚。 参考知识D 从前两个月的汽车之家销量榜来看，家用轿车:别克英朗，大众朗逸。日产轩逸！
新能源车:五菱宏光mini