三菱电梯凌云-2的主板，电梯在停车抱闸抱得一瞬间主机有溜车迹象，轿厢有明显抖动，哪个高人给出出注意啊
2023-01-09本文主要是 三菱电梯凌云-2的主板，电梯在停车抱闸抱得一瞬间主机有溜车迹象，轿厢有明显抖动，哪个高人给出出注意啊 相关的知识问答，如果你也了解，请帮忙补充。
三菱电梯凌云-2的主板，电梯在停车抱闸抱得一瞬间主机有溜车迹象，轿厢有明显抖动是因为制动器不抱闸（不下闸）或者抱闸时间滞后。制动弹簧（臂）机械卡阻；制动器线圈不能断电；
控制制动器的两个独立电气装置触点粘连；制动器控制线路设计失误，电动机断电后，制动器不能失电；铁芯有油污发生吸附现象不能释放；制动器接触器有剩磁现象。
消防电梯设有前室。独立的消防电梯前室面积
居住建筑的前室面积大于4.5平方米；公共建筑和高层厂（库）房建筑的前室面积大于6平方米。当消防电梯前室与防烟楼梯间合用前室时。
其面积为：居住建筑合用前室面积大于6平方米，公共建筑和高层厂（库）房建筑合用前室面积大于10平方米。
参考知识1 转矩补偿不够。原因有多种，如果新梯出现这种状况，则为调试时没有调好；如果老梯出现这种状况，则为平衡系数被改变了。这有一份关于启动舒适感调整的方法，望参考：
三菱LEHY-Ⅱ调试说明---称重装置的调整
A、空载 NL写入
1）电梯位于井道中部，且空载
2）将 P1 板上SET1→“6”,SET0→“2”
3）将 P1 板上的“ SW1”按到“↓”侧，7 段码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7 段码进入MON 模式
4）将 P1 板上MON1→“0”,MON0→“D”，向上按SW2开关，7 段码显示空载数据，确认空载写入成功
※ 确认电梯位于井道中部的方法：
将 P1 板上MON1→“0”,MON0→“1”,电梯手动运行，当显示变化为“0”到“-0”时，表示电梯轿厢电梯位于井道中部。
B、半载BL写入
1) 电梯位于井道中部，且半载
2) 将P1 板上SET1→“6”,SET0→“3”
3) 将P1 板上的“ SW1”按到“↓”侧，7 段码显示当前值并闪烁，写完后自动退出SET模式，7 段码进入MON 模式
4) 将P1 板上SET1→“0”,SET0→“8”
5）将P1 板上MON1→“0”,MON0→“D”，向上按SW2 开关，7 段码显示半载数据，确认半载写入成功
6）将P1 板上MON1→“1”,MON0→“0”
7）按动P1 板上的RST开关，将空载和半载数据存如ROM中。
C、不平衡负载写入
1）电梯位于底层，且空载
2）自动运行模式，把DCB/FMS拔到FMS位置，然后放开，楼层显示开始闪烁
3）关门，电梯会自动从底层向顶层运行，到达顶层后，楼层显示停止闪烁
D、超载动作点微调
1）自动运行模式，110%负载
2）调节开关WGHO，直到29W 被激活，轿门保持开启，超载蜂鸣器响
E、负载称重装置微调
1）若启动时，轿厢有上提拉的感觉，则把开关WGHG 向“F”方向旋转，
2）若启动时，轿厢有下沉降的感觉，则把开关WGHG 向“0”方向旋转 参考知识B
三菱电梯凌云-2的主板，电梯在停车抱闸抱得一瞬间主机有溜车迹象，轿厢有明显抖动是因为制动器不抱闸（不下闸）或者抱闸时间滞后。制动弹簧（臂）机械卡阻；制动器线圈不能断电；控制制动器的两个独立电气装置触点粘连；制动器控制线路设计失误，电动机断电后，制动器不能失电；铁芯有油污发生吸附现象不能释放；制动器接触器有剩磁现象。
消防电梯设有前室。独立的消防电梯前室面积为：
居住建筑的前室面积大于4.5平方米；公共建筑和高层厂（库）房建筑的前室面积大于6平方米。当消防电梯前室与防烟楼梯间合用前室时，其面积为：居住建筑合用前室面积大于6平方米，公共建筑和高层厂（库）房建筑合用前室面积大于10平方米。
参考知识C 抱闸问题 参考知识D 兄弟，问题解决了吗？怎么解决的?
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