空气压缩机的工作原理是啥,

2023-01-08

本文主要是 空气压缩机的工作原理是什么, 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。

空气压缩机的种类很多,按工作原理可分为容积式压缩机,速度式压缩机,容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积,使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力;速度 式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度,使气体分子具有的动能转化为气体的压力能,从而提高压缩空气的压力。   
活塞式空气压缩机
现在常用的空气压缩机有活塞式空气压缩机,螺杆式空气压缩机,(螺杆空气压缩机又分为双螺杆空气压缩机和单螺杆空气压缩机),离心式压缩机以及滑片式空气压缩机,涡旋式空气压缩机。下面是各种压缩机的定义。凸轮式,膜片式和扩散泵等压缩机没有列入其中,是因为它们用途特殊而尺寸相对较小。   容积式压缩机--直接依靠改变气体容积来提高气体压力的压缩机。   往复式压缩机--是容积式压缩机,其压缩元件是一个活塞,在气缸内作往复运动。   回转式压缩机--是容积式压缩机,压缩是由旋转元件的强制运动实现的。   滑片式压缩机--是回转式变容压缩机,其轴向滑片在同圆柱缸体偏心的转子上作径向滑动。截留于滑片之间的空气被压缩后排出。   液体-活塞式压缩机--是回转容积式压缩机,在其中水或其它液体当作活塞来压缩气体,然后将气体排出。   罗茨双转子式压缩机--属回转容积式压缩机,在其中两个罗茨转子互相啮合从而将气体截住,并将其从进气口送到排气口。没有内部压缩。   螺杆压缩机--是回转容积式压缩机,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。   速度型压缩机--是回转式连续气流压缩机,在其中高速旋转的叶片使通过它的气体加速,从而将速度能转化为压力。这种转化部分发生在旋转叶片上,部分发生在固定的扩压器或回流器挡板上。   离心式压缩机--属速度型压缩机,在其中有一个或多个旋转叶轮(叶片通常在侧面)使气体加速。主气流是径向的。   轴流式压缩机--属速度型压缩机,在其中气体由装有叶片的转子加速。主气流是轴向的。   混合流式压缩机--也属速度型压缩机,其转子的形状结合了离心式和轴流式两者的一些特点。   喷射式压缩机--*用*速气体或蒸汽喷射流带走吸入的气体,然后在扩压器上将混合气体的速度转化为压力。
参考知识1 空压机工作原理简述
螺杆式单级压缩空压机是由一对相互平行齿合的阴阳转子(或称螺杆)在气缸内转动,使转子齿槽之间的空气不断地产生周期性的容积变化,空气则沿着转子轴线由吸入侧输送至输出侧,实现螺杆式空压机的吸气、压缩和排气的全过程。空压机的进气口和出气口分别位于壳体的两端,阴转子的槽与阳转子的齿被主电机驱动而旋转。
由电动机直接驱动压缩机,使曲轴产生旋转运动,带动连杆使活塞产生往复运动,引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化,通过进气阀使空气经过空气滤清器(消声器)进入气缸,在压缩行程中,由於气缸容积的缩小,压缩空气经过排气阀的作用,经排气管,单向阀(止回阀)进入储气罐,当排气压力达到额定压力0.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至0.5--0.6MPa时压力开关自动联接启动。
2.压缩机润滑油
2.1 旋叶式压缩机

每种型号的压缩机对润滑油的要求都是不同的。旋叶式压缩机的润滑油功能是润滑在压缩过程中滑入和滑出的叶片。润滑油也作为叶片与机架间的密封剂使用,使气体压缩成为可能。通常ISO68-150产品满足旋叶式压缩机的粘度要求。

2.2 往复式压缩机

往复式压缩机提供了一个很大的流出压力容量范围从1bar g至1000bar g(4)。往复式压缩机的油润滑汽缸,曲轴箱部件,线圈,活塞,阀门和装填杆。曲轴箱部件包括十字头轴承,十字接头,十字头导承和曲柄销。近来的制冷应用表明操作粘度小于10 cSt的ISO15润滑油可提供合适的润滑作用。然而,依靠气体分子量和流压操作,加工和碳氢化合物气体往复式压缩机的经典使用是ISO68-680产品。
在大多数往复式压缩机,一种流体作为润滑剂使用于所有部件。较小的往复式压缩机使用喷溅润滑油。较大的装置通常使用一种油泵系统以润滑上方的曲轴箱部件。一些大型设备使用两种不同的润滑油,一种用于汽缸而另一种用于其它需润滑的部件。由于汽缸润滑油须与气体共存,故必须与向下液流过程兼容。汽缸润滑油可设计成为特殊气体或操作条件提供润滑作用。(2)

2.3螺旋式压缩机

注满螺旋式压缩机通常使用压缩烃和生产气体,流压范围从1-25 bar g(5)。它们具有许多优点,包括改进压缩效率,低流出温度,高可靠性和由于简单的机械构造所致的较少维护。螺旋式气体压缩机必须具备几种功能。它们润滑轴承,在螺杆与机架之间提供足够的密封,移去压缩过程中的热量,冲去压缩机中的任何微粒以及保护系统免于腐蚀。较低的粘度限制是10-20cSt在对轴承的油供温度以及5cSt在流出条件下以确保合适的密封。上部的润滑油粘度取决于为轴承提供足够的润滑油的能力。典型的上部粘度限制是30-100cSt。通常ISO68-220润滑油满足螺旋式压缩机的粘度要求。准确的粘度级别依赖于操作条件和气流成分。
由于系统的闭环设计,合成产品特别适用于螺旋式压缩机(图表1)。润滑油与压缩气体进入分离器。分离的油经过一个油冷却器再回流入压缩机。在这个过程中润滑油的降解可导致如轴承故障,密封不够或腐蚀等压缩机问题。在许多应用中,合成压缩机润滑油的使用能造成有效的烃压缩和生产气体
离心压缩机主要由转子和定子两大部分组成。转子包括叶轮和轴。叶轮上有叶片,此外还有平衡盘和轴封的一部分。定子的主体是机壳(气缸),定子上还安排有扩压器、弯道、回流器、迸气管、排气管及部分轴封等。离心压缩机的工作原理为,当叶轮高速旋转时,气体随着旋转,在离心力作用下,气体被甩到后面的扩压器中去,而在叶轮处形成真空地带,这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮不断旋转,气体不断地吸入并甩出,从而保持了气体的连续流动。

与往复式压缩机比较,离心式压缩机具有下述优点:1、结构紧凑,尺寸小,重量轻;2、排气连续、均匀,不需要级间中间罐等装置;3、振动小,易损件少,不需要庞大而笨重的基础;4、除轴承外,机件内部不需润滑,省油,且不污染被压缩的气体;5、转速高;6、维修量小,调节方便。
离心式压缩机通过高速旋转的叶轮,把原动机的能量传送给气体,使气体压力和速度提高,气体在压缩机内固定元件中将速度能转换为压力能。主要用来压缩和输送气体。

离心式压缩机的工作原理是气体进入离心式压缩机的叶轮后,在叶轮叶片的作用下,一边跟着叶轮作高速旋转,一边在旋转离心力的作用下向叶轮出口流动,并受到叶轮的扩压作用,其压力能和动能均得到提高,气体进入扩压器后,动能又进一步转化为压力能,气体再通过弯道、回流器流入下一级叶轮进一步压缩,从而使气体压力达到工艺所需的要求。
参考知识B 回答

亲,活塞式压缩机的工作原理是:电动机启动后带动曲轴旋转,通过连杆的传动,活塞做往复运动,由汽缸内壁、汽缸盖和活塞顶面所构成的工作容积则会发生周期性变化。活塞从汽缸盖处开始运动时,汽缸内的工作容积逐渐增大,这时,汽体即沿着进气管推开进气阀而进入汽缸,直到工作容积变到最大时为止,进气阀关闭。活塞反向运动时,汽缸内工作容积缩小,气体压力升高,当汽缸内压力达到并略高于排气压力时,排气阀打开,气体排出汽缸,直到活塞运动到极限位置为止,排气阀关闭。当活塞再次反向运动时,上述过程重复出现。

提问

你好我这台活塞空压机工作时,机头滤芯处,只会出气不会吸气

怎么处理呢

回答

导致空气压缩机不吸气只吐气的原因主要有:

1、进气阀不加载。

2、进气阀不卸载。

3、电磁阀不良。

4、空滤过滤器不良。

解决的方法如下:

1、进气阀不加载的话可能是控制加卸载的模块也就是容调阀控制了进气阀关闭,导致不进气。需要更换控制加卸载的模块。

2、进气阀不卸载的话可能是进气阀的内截流孔堵塞。需要清理一下进气阀李阿敏的内截流孔以及其他阀板等。

3、电磁阀可能未得电,或者电磁阀的线圈损坏了,需要更换一个新的电磁阀线圈。

4、空滤过滤器的效果不好,进气阀阀芯密封面粘附杂质造成密封不良,需要清除杂质,以及更换一个新的空气过滤器。

亲,大概就是以上这些原因哈。

祝你生活愉快!

提问

滤芯已经更换新的,进气阀和出气阀都换新的

还是这个问题

我这台是链接另外一台活塞空压机

同时启停

回答

亲,如果你那些都更换新的了,还是有这个问题。建议你找专业的维修师傅来检查一下哦。

参考知识C 压缩机工作原理:无油
空气
压缩机是属于微型往复式
活塞式压缩机

电机
单轴
驱动对称分布
曲柄
摇杆
机械结构,主运动付为
活塞环
,副运动付为
铝合金
圆柱面,运动付之间同活塞环自润滑而不添加任何
润滑剂
。压缩机通过曲柄摇杆的往复运动使圆柱面
气缸

容积
发生
周期性
变化,电机运转一周气缸容积有两次
方向
相反的变化。当
正方向
是气缸容积扩展方向时,气缸容积为
真空
,大气压大于气缸内
气压
,空气通过朝气
阀门
进入气缸,此时为吸气过程:当反方向是容积缩小方向时,进入气缸内的
气体
受到压缩,容积内的压力迅速增加,当大于
大气压力
时,
排气阀门
被打开,此时为排气过程。单轴双缸的
结构
布置使压缩机
气体流量

额定转速
一定时为单缸的两倍,并使得单缸压缩机产生的振动
噪音
得到很好的解决,
整体结构
更加紧凑。
整机工作原理:
空气由
进气管
进入压缩机内,电机的转动,使
活塞
往返运动,把空气压缩,使压力气体由出
气口
通过
高压软管
打开
单向阀
进入
储气罐
,
压力表
指针
显示随之上升到8BAR,大于8BAR,
压力开关
自动关闭,电机停止工作,同时
电磁阀
通过泄压
气管
,将压缩机机头内气压减为0.此时空气开关压力、储气罐内气体压力仍为8KG,气体通过过滤
调压阀
、排气开关排气。储气罐内气压下降至5kg,时,压力开关自动开启,压缩机重新开始工作
参考知识D

参考资料:http://baike.baidu.com/view/206456.htm

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