防眩镜的防眩镜工作原理

人们的一切行动都是受大脑神经中枢控制的，而大脑神经给各个器官(例如手和脚)下达的动作指令，是由大脑神经接受到各种信号，做出判断后的反应。具体就是人的感知器官：眼、耳、鼻、舌、皮肤感受到外界的信息，如光、声、味、电等，将这些信息通过神经系统传达给大脑，由大脑做出判断后，下达指令，采取相应的行动。例如：眼睛看到红灯亮了，大脑下达指令---松油门---踩离合器---换档---踩刹车---停车。这是一个正常的反应过程。如果外界的信息过强，超过感受器官的承受极限，这个器官就会损坏，就会停止工作，例如一道强光(例如激光)能使人的眼睛失明，甚至丧失生命，晚上如果有人突然用手电筒对你眼睛一照，你也会吓一跳，眼前一片白，不知所措，什么都看不见了，由上述例子可以知道，人的眼睛有一定的视觉范围，超过这个范围就会伤害你的眼睛、伤害您的视觉细胞、视觉神经、以致神经中枢。同理，夜间对方来车远光灯强光就会伤害你的视觉细胞和中枢神经，使您不知所措，反应失当，不知车该往哪开了，这样就容易出交通事故，造成车毁人亡的惨剧。汽车大灯眩目的根本原因是---对方汽车大灯中的紫外光、高能量光子太多，所以，只要消除了对方大灯中的紫外光和高能量光子，对方大灯的功率再大也不会刺眼了，就像燃烧的火炉不晃眼就是因为火炉发出的光几乎没有紫外光和高能量光子的缘故。那能不能用墨镜、太阳眼镜来挡住车灯强光呢？墨镜、太阳眼镜虽然能使对方大灯的强光减弱，但自己前方的路面、行人、障碍物的光也减弱了，路况看不清了，所以不仅要使对方的强光减弱，将其中有害光谱消除，还要让有用的光谱增强通过，这样才能使对方大灯不晃眼，自己前方路面、行人障碍物又能看清。这才是科学的防眩光方法与出路。防眩镜----采用光谱、波长原理分析等方法，利用人眼双目成像合成特征，选用能衰减、阻挡高能量紫外光的有色透明聚合丙烯酸甲脂材料注塑成桔黄色滤光板，用桔黄**母等添加剂与PMMA或PC基料的科学配比，再加入适量的增光剂，保持桔黄色光波中心波长在500—680纳米人眼可视范围内，这种滤光板能够将汽车大灯发出的高能量的，波长很短的紫外光、部分紫光、蓝光滤除，突出585纳米的黄光，这段波长的黄色光却阻断不了波长很长的红光和绿光，这就使我们透过夜视镜镜面板所看到的汽车大小灯光好象变了颜色一样、成了柔和的黄光了，而路况的照（亮）度并没有降低，对交叉路口的红绿灯又看得明白的原因所在，国内外视觉生理方面的专家们早以论证：黄颜色是对人眼最敏感的颜色、是最容易被接受的颜色、是看起来最省劲最柔合的颜色、是最不容易疲劳的颜色；