本文主要是 船舶是怎样加油的 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。
参考知识1泊位,锚地加油。
锚地加油,多用于大吨位的船舶或油船(油船不允许在码头进行加油作业)。船舶在锚地抛锚,然后由供油船靠泊,通过输油管线连接,将燃油注入航行船舶的油舱。
泊位,原本是航海专用术语,是港区内能停靠船舶的位置。泊位加油以货船、集装箱船舶为主,即受油船舶靠泊泊位后,由供油船或陆地油罐车进行燃油补给。此种作业方式的优点在于不影响货船、集装箱等船舶的装卸货作业。
扩展资料:
注意事项:
1、尽量把原来的存油进行驳舱,把加装的燃油放到空舱中避免不同燃油公司的燃油 不相容,同时可便于测量计算, 降低溢油的危险。如果新加油存在质量问题也不 会污染到原来的燃油。
2、加油前测量所有油舱,记录空高,型深及温度。考虑吃水差和横倾,利用舱容表 计算出油量体积,利用密度和温度表,把该容积单位的燃油转换成标准温度下的 体积和重量(MT). 所有的数据应记录在文件中。
3、准备加油计划。该计划包含所有油舱的加油前测量数据及加油结束时预期的舱容。
4、检查加油通知单上要加的燃油种类和数量, 看粘度,密度和硫含量是否符合要求。在加油结束前不要签通知单或油样瓶标签。
参考资料来源:百度百科-船舶
参考资料来源:百度百科-泊位
参考资料来源:百度百科-锚地