自2010年6月1日起，中冀斯巴鲁携手斯巴鲁汽车（中国）有限公司在所辖区域内全面下调斯巴鲁零配件价格，此次零配件价格的调整范围覆盖了斯巴鲁自2004年正式进入中国市场以来的所有车型，其中钣金类零部件价格降价幅度突出，最高降幅40%，整体零配件平均降幅在20%左右，调整后的零配件价格紧追国产B级车的配件价格水平，实现基本与之持平，甚至更低。
此次配件价格下调虽是全国范围行动，但作为斯巴鲁中国最大的总代理商——中冀斯巴鲁其实是活动的积极倡导者、推动者和积极行动者。将在6月1日至10日期间组织各地经销商在当地及时召开新闻发布会落实此项政策。此次配件价格下降中冀斯巴鲁原配件中心库12600种配件，原价1亿元人民币，调价格后7500万元，自损2500万元。旗下78家4S店合计配件1.2亿元，调价后仅值9000万元，又损失3000万元，中冀斯巴鲁全区域损失合计5500万元，那为什么中冀斯巴鲁还积极倡导配件降价，原因有四：
中冀斯巴鲁配件中心库
一是04年中冀斯巴鲁成立以来，一直坚持诚信经营的经营宗旨。
先后开展了“04年举行的提前进入05时代，中冀斯巴鲁提前承担关税下调部分，让利消费者”； “07年尊享人民币升值愉悦，也让利消费者”；“08年驰鹏礼遇，4年或10万公里内免费保养” ；“09年力狮六项免费升级”等一系列让利活动，始终把消费者的利益放在公司利益前面，树立了良好的诚信形象。
二是坚持“顾客满意”的服务宗旨。
先后于04年设立了6000平米集仓储、物流于一体的国内最大进口车配件中心库；06年设立了400 818 4860客服中心；07年在业内第一个成立24小时全国汽车道路紧急救援中心；07年在各4S店积极推行庞大连锁服务之家活动，为到店客户提供周到服务；08年在业内首家独立斥资4000万元建立一万平米的中冀斯巴鲁培训中心；09年10月又成立了中冀斯巴鲁汽车俱乐部，努力为车主提供维修预约、智能提醒、小型聚会等多项专享服务。09年底，又在汽车业内首次由经销商投资导入了500台维修代步车，以解决客户等待维修时出行不便的问题。不断提高服务水平，树立了良好的服务口碑。
中冀斯巴鲁汽车配件库 中冀斯巴鲁培训中心教室
庞大连锁服务之家 中冀斯巴鲁汽车俱乐部
中冀斯巴鲁维修代步车
三是“舍利益要发展”。
这也是中冀斯巴鲁几年来让利消费者、服务消费者，包括此次配件价格下降的积极动力，舍眼前既得利益，放眼长远，只要消费者满意，企业才有立足发展的本钱。
四是提高产品竞争力。
斯巴鲁全车系都配备水平对置发动机和左右对称全轮驱动系统，不论是SUV的森林人还是力狮、傲虎，作为原装进口的B级四驱轿车价格均在25-30万元之间，在同等价格区间和国内B级车比是鹤立鸡群，一枝独秀了，但面对中国汽车市场的消费特色和市场竞争，进口配件价格维修费高等先天不足还是显而易见的，此次斯巴鲁率先对配件降价，幅度之大，决心之大，足以让之后的配件价格与国内同级车型的配件价格持平，有的甚至更低，更有效的提高了斯巴鲁汽车的市场竞争能力，使斯巴鲁的性价比更为突出。
也正是因为始终将客户的利益放在首位，中冀斯巴鲁自2004年成立以来，销量逐年实现着飞跃式的增长。2009中冀斯巴鲁年销车24269台，位居国内进口车经销商单一品牌销量榜首。在这种销量快速增长，市场保有量越来越高的背景下，此次配件价格的大幅度调整，中冀斯巴鲁还表示将尽快通知各合作保险公司调整零配件价格备案，同时将在各4S店和官方网站公布新价格方便客户查询和监督。
斯巴鲁的配件 实在是太贵了！！！
维修工人自己都很自豪的说“我们的大灯一个都上万，和宝马一样” 即便是下调 也是贵得离谱阿！
参考知识1
只因垄断才会有垄断利润，中冀（也就是庞大）公司在北方市场的垄断造就了它的垄断利润！！！斯巴鲁配件的确贵得要命！
参考知识B
一直坚持诚信经营的经营宗旨-------**！！！！
参考知识C
垄断造成的。