冷却系中加装储液罐起啥作用？
2023-06-10本文主要是 冷却系中加装储液罐起什么作用？ 相关的知识问答，如果你也了解，请帮忙补充。
储液罐是保证压缩机和制冷系统正常运行的必要设备，其主要作用如下。储液作用。用来存储和供应制冷系统内的液态制冷剂，以便工况变动时能补偿和调节液态制冷剂的盈亏。空调系统开始工作时的负荷量大，要求制冷剂的循环量也大。当工作一段时间之后，负荷将减少，这时所需的制冷剂量相应地减少。因此，负荷大时，储液罐中的液态制冷剂补充进来；而负荷小时，又可将液态制冷剂存储起来。同时，因为汽车空调系统的连接管使用橡胶连接软管，总有一定的制冷剂泄漏，故储液罐还可弥补系统中制冷剂的微量渗漏。过滤作用。制冷系统中，会因为制造时没有处理干净而带入砗渣、灰尘，或因为制冷剂的不纯净而带入污染物，也可能因为制冷剂对系统部件内壁发生侵蚀作用而脱落杂质，管道中也可能产生污物。
现代轿车发动机的冷却系统中加装有一个储液罐，其目的是使冷却液减少损失。避免凝液在冷凝器中积存过多而使传热面积变小，影响冷凝器的传热效果。、适应蒸发器的负荷变动对供应量的需求在蒸发负荷增大时，供应量也增大，由储液器的存液补给；负荷变小时，需要液量也变小，多余的液体储存在储液罐里，起到一定的消音及过滤作用，防止对压缩机产生液击发动机的冷却系统中加装有一个储液罐，其目的是使冷却液减少损失。由于轿车冷却系统中的冷却液是一种添加一些长效防冻防锈的冷却液，它不但可以防止水结冰，还可以减少水垢生成、水泵叶轮的磨损，提高散热能力。当冷却液温度升高而体积增大时，液体压力将推开散热器上活门，散热器中的冷却液或蒸汽会沿蒸汽连通管进人储液罐。当冷却液的温度降低时，散热器内压力下降，冷却液沿着连通管经散热器盖上的进气阀门流向散热器。冷却液是汽车发动机不可缺少的一部分。它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能以正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。冷却液从储液罐倒入，发动机前置的家用型轿车大致需要3~4升左右的冷却液，而对于一款发动机中置或者后置的车，由于它们仍需要位于车头的水箱来为冷却系统散热，所以，碍于整体布局，这些车所需要的冷却液要比发动机前置的汽车至少多上一倍的量。
备用作用！冷却液少了会从储液罐吸进水箱！汽车储液罐一般装在制动总泵上方，与制动总泵工作腔相通。制动前整个系统充满了制动液，当系统制动液不足时，可以通过储液罐进行补充。储液罐盖上一般装有液位报警开关，若汽车液面高度过低，报警开关将点亮位于仪表盘内的制动警告灯以警示驾驶员。如果未达到油面高度要求，应加油后再检查，直到满足规定要求为止。如果不慎加油过多，高于规定的油面高度，则不可交付使用。当油面过高时，由于汽车行驶中油被剧烈地搅动，将产生大量泡沫，这对使用是极为不利的。
