本文主要是 新能源汽车充电桩行业未来发展如何 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。
我国已建成全球最大规模电动电动汽车设施网络 资本纷纷布局发展
国家能源局“中国电动汽车充电基础设施促进联盟”日前发布数据显示,截止到2019年上半年我国充电桩的保有量超过100万台,其中公共充电桩保有量超过了41万台,私人充电桩保有量超过59万台,我国已建成全球最大规模的电动汽车充电设施网络。
2018-2019年6月中国公共类充电桩数量统计情况
数据来源:前瞻产业研究院整理
随着电动汽车的不断增加,对充电桩的需求依然在持续增长,更多的资本显示出对充电市场的浓厚兴趣,车企、地产公司、通信运营商纷纷入局。
智慧充电服务或将成为企业生存关键
据中国汽车工业协会的预测,2019年我国新能源汽车销量将达到160万辆,同比增长30%,这一数据背后是充电基础设施“体量”爆发。业内认为,未来还将有更多的资本进入新能源汽车充电领域,无论是建立充电生态,还是搭建能源运营平台、停车管理平台或生活服务平台,企业都有很多选择。如何强强联手,利用互联网思维来抓取用户,做好智慧充电服务,或将是关乎企业未来生存的关键,同时也将给用户提供更为便捷的充电服务以及体验。
更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国电动汽车充电桩行业发展前景预测与投资战略规划分析报告》,同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。
参考知识1 近几年来,国家对新能源汽车的支持力度日益显著,由新能源汽车催生的充电桩行业迅猛发展,政策的利好,市场的空缺,引得各大玩家纷纷入局。如今,我国新能源汽车充电桩已经形成了相对完整的产业链体系。新能源汽车产业一般分为上游原材料、中游核心零部件和下游汽车整车装配和后市场服务,充电桩狭义上是新能源汽车的配套环节,广义上属于新能源汽车的下游产业。新能源汽车充电桩产业链包括上游设备生产商、中游充电运营商和下游整体解决方案提供商。在商业模式上,充电桩行业并不复杂:从上游购买设备,然后建设充电站,再向车主收取电费和服务费,最后与各代理商分账。涉及到繁琐的多方分账,充电桩平台便迫切需要借助资金分账平台前沿的分账技术了。