新能源汽车和燃油汽车有啥区别？
2023-01-08在城市中，道路上车辆行驶较多，而且经常遇到红绿灯，车辆必须不断的停车和启动。
1、能量来源不同。 这个不同点相信大多数人都能在第一时间想到，从名称上我们就看得出来，电动汽车使用的是电能，而普通汽车使用的是常见的汽油。由于能量来源不同。 所以它们的使用方式也就有了差异，比如，普通车辆没油了就会开到加油站加油。开回家充电，要么在路上寻找充电桩，目前充电设施还极不完善，想在大街上找到一个充电桩是相当困难的，因此大多数人会选择回家里再充。 当汽车待车时，普通汽车还需要耗油，比如在红灯或者堵车的时候，不大可能会让汽车熄火，因为这个时候的待车时间是不确定的，也许几分钟也许几十分钟，电动汽车就不一样。 电动汽车不怕熄火，所以它可以完全停下来，而要起启动也不会像普通汽车那样要花很长的时间。另外电动汽车有些配有电池板，在车子待车时，如果有太阳，还能边等待边充电。 前景 在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向。如果新能源汽车得到快速发展，以2020年中国汽车保有量1.4亿计算，可以节约石油3229万吨，替代石油3110万吨，节约和替代石油共6339万吨，相当于将汽车用油需求削减22.7%。 首先，燃油汽车的技术是比较成熟的，续航里程也并没有限制，反正现在加油站随处可见，但是缺点在于保养的成本高，还限行。而新能源汽车有着不限行，免交购置税，用电成本低，维修保养成本低等优点，而它的缺点是续航里程短，充电站稀缺，充电速度慢，电池置换成本高。更多新能源汽车资讯在“优能工程师”，由易到难，由浅入深，全方位学习，维信馆主。 在城市中，道路上车辆行驶较多，而且经常遇到红绿灯，车辆必须不断的停车和启动。对于传统燃油汽车而言，这不仅意味着消耗大量能源，而且也意味着更多汽车尾气排出。而使用电动汽车，减速停车时，可以将车辆的动能通过磁电效应，“再生”地转化为电能并贮存在蓄电池或其他储能器中。这样在停车时，就不必让电机空转，可以大大提高能源的使用效率，还能减少空气污染。 所以说，燃油车最大的一个缺点就是尾气排放的问题，尾气排放会造成环境污染，这也是国家大力推广新能源车的出发点之一，而且新能源车之所以发展较快的原因之一还有就是目前的油价不断上涨，汽油价格、柴油价格都很高，每年的有钱确实是很大的开支。 不过，新能源汽车也有一个非常大的缺点，那就是电池的问题，电池很容易损坏，并且电池在涉水之后直接会报废，这也是区别于传统燃油汽车的一个地方，所以很多的车主现在都不太喜欢新能源汽车，新能源汽车的安全方面也不太能够保证。 很高兴能回答你的问题，新能源汽车的组合仪表跟传统汽车的组合的区别如下：一、相同点1、新能源的组合仪表和传统车的组合仪表的内容都分为两部分：a、信息显示（包括标识、指针、数字等型式）；b、报警显示（包括标识、数字、文字等型式）两大部分；二、差异点1、传统的汽车仪表显示内容包括：转速表、车速表、燃油表、水温表以及各种指示灯：ABS、发动机、TCU、安全带、灯光、制动等等； 传统汽车的组合仪表显示内容2、新能源汽车（单指纯电动）组合仪表由于车辆的结构差异，没有类似发动机系统、燃油系统所以也就相应的没有类似转速表、燃油表、水温表以及跟燃油系统、发动机系统相关的报警信息如：TCU、燃油灯、机油灯等等； 有一些区别，插电式混动的车子没有转速表，会有输出时候的电压表，还有电池电量，跟手机电池一样，不过插电式混动的电池一般都很小，跑几十公里！纯电就更简单了，就一个电池电量跟循环充电系统，开习惯了也一样
2、待车工作状态不同。
在城市中，道路上车辆行驶较多，而且经常遇到红绿灯，车辆必须不断的停车和启动。对于传统燃油汽车而言，这不仅意味着消耗大量能源，而且也意味着更多汽车尾气排出。而使用电动汽车，减速停车时，可以将车辆的动能通过磁电效应，“再生”地转化为电能并贮存在蓄电池或其他储能器中。这样在停车时，就不必让电机空转，可以大大提高能源的使用效率，还能减少空气污染。
所以说，燃油车最大的一个缺点就是尾气排放的问题，尾气排放会造成环境污染，这也是国家大力推广新能源车的出发点之一，而且新能源车之所以发展较快的原因之一还有就是目前的油价不断上涨，汽油价格、柴油价格都很高，每年的有钱确实是很大的开支。
不过，新能源汽车也有一个非常大的缺点，那就是电池的问题，电池很容易损坏，并且电池在涉水之后直接会报废，这也是区别于传统燃油汽车的一个地方，所以很多的车主现在都不太喜欢新能源汽车，新能源汽车的
参考知识D
纯电动汽车的核心部件为电池，电机和电力系统，主要的维护项目也是围绕着这三大件进行的。其次是制动系统、底盘检查丶灯光检查丶轮胎检查等项目的维护。首要任务是需要经常维护的部件当然就是动力电池组了，动力电池组对新能源车辆的至关重要性同样是不言而喻的。新能源车辆的汽车车主朋友需要定期维护动力电池组的状况，以防动力电池组出现亏电的状况，还需要注意排除安全隐患。
再者就是电机了，电机是驱动新能源车辆驾驶的关键部件。和传统燃油车相同，新能源车辆的电机同样是需要定期实行冷却液的更换的；然后才是电路检测。对比于燃油车的电路，新能源车辆的电路要复杂得多，与此同时电压也必须高得多。出于我们的安全，我们需要定期维护接头有无松动，线路有无老化等等。最后，除了对新能源车辆的三电系统实行检测之外，我们也是要对新能源车辆的刹车片，轮胎以及雨刮器等常用易损件实行检测。比如说检测轮胎胎压是不是正常，刹车片是不是出现了老化等等，千万一定不要疏忽大意