绿色供应链管理的存在问题和解决方法

绿色供应链管理的存在问题和解决方法

　　绿色供应链管理对于企业而言不是一种强制实施的环保策略，它可以与企业的经济利益相一致，通过建立长期的合作伙伴关系使供应链上的成员企业为了相同的利润和环保目标共同努力。 下面我为大家准备了关于绿色供应链管理的文章，欢迎阅读。

　　绿色供应链管理的存在问题和解决方法1

　　1、供应链合作伙伴关系不稳定，存在利益冲突

　　供应链成员企业之间的合作伙伴关系可以定义为在一定时期内共享信息、共担风险、共同获利的协议关系，而构建这一关系的基础是合作和信任。但是，供应链在建立使供应链整体利润达到最优的协调契约时就分担实施绿色供应链所产生的成本问题容易产生冲突，成员企业行契约参数设定是一个讨价还价的过程，企业都从自身利益最大化出发，任何一方都愿意只享受实施绿色供应链带来的收益而不承担其运行成本，如何克服由绿色供应链管理带来的双重边际效应对整个绿色供应链的协调提出了新的课题。

　　2、绿色技术遭遇瓶颈

　　无论是绿色设计、绿色供应、绿色生产、绿色营销、还是绿色回收，都需要科学技术的大力支持，由于绿色供应链在中国是一个相对新鲜的事物，产生绿色管理的意识比较晚，这方面的人才储备也相对匮乏，很多企业对系统化的绿色供应链管理还不能给出清晰的衡量标准，即使具备了开展绿色供应链的想法，也由于技术上的限制、成本过高和实施复杂性导致效果不明显，企业不能快速有效地衡量绿色供应链带来的经济效益和技术价值。

　　3、跨企业、跨部门的合作加大管理难度

　　由于环境管理的特殊性，往往需要不同职能部门之间的协调合作，在构建绿色供应链的过程中通常会成立一个跨企业、跨部门的合作小组，给企业带来一定的管理难度。例如，考虑环境因素的影响后，需要整条供应链建立一个专门的SQE(supplier Quality Engineer)团队，对供应商的采购、包装和运输等过程行全方位考核，质量控制、环境安全和采购等部门的合作会给企业的其他部门甚至供应链上的其他企业带来协调和管理难度。

　　4、物流体系不健全，管理不规范

　　无论是传统“供应链”还是“绿色供应链”，物流都是必不可少的部分，没有物流就无法顺利行采购和销售，也无法顺利行生产和财务管理。绿色供应链中的废弃物物流作为一种产品由企业到消费者的逆向物流过程，是构建绿色供应链极为重要的一环，否则企业在生产、供应、销售活动中产生的各种边角余料和废料得不到有效的治理，会对整个生态环境产生不可逆转性的破坏，造成资源的严重浪费。目前，无论是发达国家，还是发展中国家，政府和企业都应该积极加强物流体系建设，为构建绿色供应链提供基础设施和服务上的双重保证。

　　5、绿色供应链的绩效评价方法有待完善

　　从事任何一项工作，都要对该活动所产生的效果行度量和评价，以此判断这项工作的绩效及其存在的价值，绿色供应链管理也不例外。但是现行的企业绩效评价指标仅仅包含成本、生产与质量、客户服务以及资产管理等方面，对环境污染和资源的使用尚未建立起有效且便于衡量的指标;另一方面，也很难将环境污染或资源利用率量化。一套能够对绿色供应链行科学的绩效评价方法还需要在实践中渐渐摸索。

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　　1、增强企业对绿色生态的认识，树立可持续发展理念

　　相对于“供应链管理”，我国企业对“绿色供应链管理”的概念更为陌生，无论是理论还是实践，都处于起步阶段。与西方一些发达国家相比，我国企业绿色管理意识相对淡薄，供应链上各种物流活动引起的环境污染问题十分突出。需要政府部门加大宣传力度，使绿色生态和可持续发展的观念深入人心，特别是企业的领导者和政策制定者，应使企业充分了解国内外成功实施绿色供应链管理的经验，制定符合企业自身运作的绿色发展计划。

　　2、每一个成员企业的积极参与

　　供应链是一个涉及供应商、制造商、分销商、零售商乃至最终消费者的功能网链结构，这条链上的每一节点都应该是实施绿色供应链的有效参与者。从美国通用汽车公司、福特汽车公司等实施绿色供应链管理的实践可以看出，绿色供应链管理要求企业在供应链中每个环节的各个成员实行环境管理，加强环境保护意识，开展减少或消除对生态环境有破坏作用的供应链管理活动。

　　3、建立、健全环境保护法规，倡导“绿色采购法”

　　从经济学的角度看，环境污染是一种典型的“市场失灵”表现，以牺牲环境为代价发展经济是许多发达国家

　　曾经犯下的错误，我国在“效率优先”的前提下也歪曲了经济发展理论。在环境与经济发展的博弈中，能够使两者达到相对平衡状态的有效方法就是建立、健全环境保护法规，对带来“负外部效应”的企业行严厉打击，收取高额的罚款或征收高额的税费;对带来“正外部效应”的企业行相应的补贴，给绿色供应链管理的构建提供一个相对健康的成长环境。

　　其中，沃尔玛著名的“绿色采购”计划要求企业在采购政策的制定、实施过程中，采取对环境负影响最小的采购方式，涵盖了对供应商的开发选择和评价、供应商的`运作、内部物流、包装、回收重用、资源减量使用以及产品处置等所有环节。

　　4、有效降低库存水平，提高资源使用率

　　经计算，企业因为持有库存每年耗费的成本约占其库存货物价值的20%～40%，这种用于将来目的的、暂时处于闲置状态的资源很大程度上是一种浪费，不符合绿色供应链的理念，而造成库存问题很可能是由于不准确的交货数据、低效率的信息传递以及库存控制策略过于简单，如何减少可控性因素对库存问题的影响是值得研究的课题。目前，供应商管理库存、联合库存管理以及多级库存优化与控制是较为有效的方法，但在使用上受到很多因素的限制，需要提出能够针对绿色供应链库存管理更为切之有效的理论和方法。

　　5、使用科学的方法计算并降低对环境的负面影响

　　衡量一项经济活动产生的影响需要借助量化的指标，一种科学有效地分析方法有助于企业在绿色供应链的构建中清晰的看到投入与产出比。生命周期分析是一种制品从制造、运输、买卖、使用、废弃、再生为止所产生对环境负荷的综合评价方法，可以检查产品和服务对环境造成的全部影响。保洁公司通过对其新推出的压缩液体洗涤剂使用记分卡行计算，得出这一项可持续包装的改，使宝洁公司每年可以节约5亿公斤的水印刷，减少10万吨二氧化碳的排放量、4万辆卡车的运输量和1.5万吨包装材料的用量。通过成功运用生命周期分析，越来越多的企业发现说服供应商采取环保措施，能为他们节省大量成本，除此之外还为其他企业构建绿色供应链提供了一种值得借鉴的方法。

　　6、重点建设农业或和农村相关的绿色供应链体系

　　农业不仅是国民经济的基础，也是经济发展的基础。我国作为一个农业型大国，农民在人口数量上占有较大比例，建设农产品绿色供应链，发展绿色农业，一方面有利于开辟广阔的绿色市场，提高农产品的竞争力，还对促我国农业经济可持续发展具有重要意义。近些年我国政府也在大力扶持新农村建设，“家电下乡”政策的出台也给构建绿色供应链提供了一种新思路，使节能减排、建设资源节约型和环境友好型社会的概念深入人心，同时可以使资源得到有效配置。

　　7、充分利用信息技术和网络平台

　　供应商处于整个供应链的上游，其对于减少环境污染的意识和行为往往会随着整条供应链逐级传递，并且有被放大的趋势。因此，从培养供应商的环境意识和环境管理能力出发，通过ERP、Internet等信息技术的支持，对整个绿色供应链的构建和管理有积极的推作用。

　　在合作伙伴的选择上，应该将环境因素融入到人工神经网络行绿色供应链管理下合作伙伴的综合评价选择，有助于企业挑选能与其长期合作，有相同经济目标与环境保护意识的合作伙伴，建立稳固的战略联盟关系。

　　充分利用电子商务环境可以建立一个动态的、集成的、无缝连接的绿色E-供应链以实现企业内外部信息的共享，这种企业间的可见性为构建绿色供应链提供了相对健康的发展环境。供应链中的企业可以无障碍的分享实施绿色供应链的全过程以及所带来的效果和影响，和其他成员企业分享成功和失败的经验。

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　　一、 绿色供应链概述

　　传统供应链是绿色供应链的根基，从整体来看，传统供应链是一条单向的链条，绿色供应链在传统供应链的一些环节提出了环境要求，增加了回收利用问题，形成一条闭合供应链。绿色供应链比传统供应链更加重视环境问题和资源的高效利用，在追求经济效益的同时，对环境的危害会降低到最小。

　　二、 发展绿色供应链现存问题

　　由于当前社会各个行业发展迅速，在取得重大社会财富的同时，也给生态环境造成了很大的压力，根据我国有关部门综合研究表明，我国工业排放的二氧化硫、氮氧化物、粉尘分别占排放总量的90%、70%、85%，资源环境能力快要接近极限。

　　当前我国虽然出台了一系列政策措施来推动企业开展绿色供应链管理工作的开展，但是无论是政府、企业还是消费者，对如绿色供应链的认识还停留在低层面。比大多数情况下政府只关注供应链末端的环境治理工作，并不能够从根源层面推动企业发展绿色供应链。绿色供应链涉及到多主体、多环节，要求企业具有较高的管理能力、协同能力。除此之外，绿色供应链模式要求每个环节都要“绿色化”，要求企业进行创新，将原有的生产技术进行改造升级，对于中小企业来说，实施创新成本较高。

　　此次新冠疫情阻碍了我国经济的正常发展，同时也促进了供应链向数字化和信息化转型，各种经济复苏措施为推动绿色供应链的建设带来了资金、技术和资源，为其绿色化奠定了基础。借助疫情后经济复苏和产业链重构的机会，打造绿色供应链体系，是当前实行可持续发展的现实选择。

　　三、 推动绿色供应链建设采取措施

　　（一）、政府层面

　　1、 政府完善相关法律法规

　　政府出面发布相关法律法规作为引导。相关政策不仅起到引导作用，还可以规范企业的行为。政府需要针对供应链具体环节制定相关政策，比如要求在产品初级阶段就要考虑对环境的影响，在产品生产环节提出硬性规定，对于破坏生态环境的企业进行罚款、行政处罚等做法，借此降低能源消耗和废弃物的排放。

　　2、 政府对供应链企业提供优惠政策

　　政府可以推出一些优惠政策来提高企业进行节能减排的积极性。政府可以针对家电、建材、机械、汽车、电子信息、化工、纺织等行业作为重点领域推出优惠政策，降低企业进行节能减排的投入成本，加快绿色供应链体系的建设。对进行绿色改造的工厂提供绿色认证，具有绿色认证的工厂可以获取国家的资金补贴，借助激励效应的向上传递，可以带动相关企业积极参与绿色供应链的建设。

　　3、 政府通过绿色采购推动供应链发展

　　政府可以从绿色采购入手，加快供应链企业绿色转型，带动企业积极实行绿色采购，并且形成示范作用，进一步促进绿色产业的发展。除此之外，政府采购要比企业采购更加成熟，规模也更大，实施绿色采购可以产生巨大的影响力，促进供应链上游企业的绿色生产。

　　（二）、企业层面做法

　　1、 创建供应链信息共享平台

　　企业可以通过计算机技术搭建信息平台，为绿色供应链的生产运作提供信息上的支持，让整个供应链体系实现信息化管理，保证供应链上的每一个环节都能处于监管之下，保证每一个环节都符合绿色环保、节能减排的要求。

　　2、 实现供应链企业绿色物流

　　供应链企业实施绿色物流可以大幅度减少废物的产生，又可以降低成本。2019年，我国快递包装业务量超过630亿件，消耗了大量的纸箱、塑料袋、胶带等包装物，造成了环境污染。企业可以在满足运输要求的前提下，尽量减少包装物并且选择可重复、可循环使用的包装材料，绿色物流还有一个重要环节就是末端的回收物流，废弃物的回收再利用也是需要考虑解决的问题，可以建立废弃物回收中心，提高资源利用率。

　　（三）、消费者层面

　　1、 消费者要加强绿色消费理念

　　作为消费者，可以避免使用一次性碗筷，使用可重复使用的购物袋，对于各种包装纸箱可以集中起来进行统一回收。消费者应该不断提高环保意识，积极参与绿色消费，消费会带动生产供给，如果有越来越多的消费者去购买绿色产品，势必会带动更多的企业去打造绿色供应链。

　　2、 消费者加强监督

　　消费者还要多多关注绿色供应链，增强自身环保意识，加强对企业的监督，促使企业转型。消费者对于非绿色企业可以进行举报从而引起政府对企业的查处和罚款，促使其向绿色企业进行转变。每一名消费者都有保护环境的责任和义务，对于一些企业的不良行为有权利进行监督和举报，对于破环环境的企业要进行严厉的批判。