雪佛兰开拓者的动力如何呢？
参考知识1
首先我认为这个2.0T的动力还是比较充沛的，起步的话只要稍给点油就会发现并没有想象中会出现肉的感觉，起步还是蛮轻快的。感觉这个2.0T带着这么大一辆车也是毫无费力。另外与这台2.0T发动机匹配的是9速HYDRAMATIC手自一体变速箱，具备换挡响应快、承受扭矩高、可靠性高的特点。其换挡时机更为精确，95km/h即可切入9挡，加速轻松畅快，并能带来更经济的油耗表现，无论是升档还是降档都是比较积极的，正常行驶的时候换挡很顺滑，几乎察觉不到换挡的动作。有这么一款9AT变速箱的加持，让开拓者的行驶质感提高很多。另总之对于开拓者这款车的动力是完全不用担心的，实际开起来完全没有小马拉大车的感觉，而且驾驶质感表现也比我预期的要好。
参考知识B
雪佛兰开括者 动力总成：全系标配“2.0T+9AT”
雪佛兰开拓者标配通用汽车全球新一代驱动系统，采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，兼具强悍的动力性能与高效的燃油经济性，并一步到位满足“国六b”排放标准。新车百公里综合油耗低至7.4L。
雪佛兰开拓者搭载的第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机采用Tripower三段式智能变缸科技，可以根据工况实时智能调整气门升程，在四缸澎湃、四缸高效、两缸畅行三种工作模式间平顺切换。同时，该款发动机还采用了35MPa高压燃油直喷科技、ATM智能热管理系统、DVVT双可变气门正时系统和无级可变排量机油泵等多项同级领先的发动机技术，在提供大功率、高扭矩的强劲动力同时，带来超低的油耗表现。最大功率达174kW，峰值扭矩为350N·m。