制作汽车液压制动软管是在厂房进行吗
2023-01-06
本文主要是 制作汽车液压制动软管是在厂房进行吗 相关的知识问答，如果你也了解，请帮忙补充。
制动系统中除管接头之外用于传输或存储供汽车制动器加力的液压、气压或真空度的柔性输送导管。
护套
装在软管外部的用于提高软管抗刮伤或耐冲击能力的保护装置。
制动软管总成
即为装有管接头的制动软管。制动软管可有护套，也可无护套。
自由长度
软管总成上两管接头之间的软管暴露部分在直线状态的长度。
制动软管接头
除卡箍外，附加在制动软管端部的连接件。
永久联接管接头
靠压皱或冷挤变形装配连接的管接头，或每重装一次软管总成都要求更换已损坏的衬套和套圈的管接头。
爆裂
导致制动软管与管接头脱离或泄漏的故障。
真空管系连接器
指一柔性真空度传输导管:
a )在制动系统中是金属管间的连接器;
b )安装时不需要管接头;
c )装配时，其非支承长度小于包容金属管那部分的总长度。
试验条件
1）用于试验的软管总成应是新的，应至少经过 2 4 h时效。试验前软管总成在15-32°C温度至少保持4 h；
2）挠曲疲劳试验和耐低温试验的软管总成，在安装到试验设备上之前必须拆除全部附件，如钢丝护套，橡胶护套等。
3）除耐高温试验、耐低温试验、臭氧试验、软管接头耐腐蚀试验外，其他试验必须在室温为1 5 - 3 2 °C的范围内进行。
液压制动软管、软管接头和软管总成
结构
液压制动软管总成由制动软管和制动软管接头组成。制动软管和制动软管接头间是永久性联接，该联接是靠接头部分相对于软管的压皱或冷挤变形来实现的。
性能要求
液压制动软管总成或相应的零件，在上述的试验条件下，按下面的方法试验时，应能满足本条规定的各项性能要求。
缩颈后的内孔通过量
采用图1和表 1所示的插入量规。
图1 制动软管总成试验的插入量规
最大膨胀量
在6 . 9 MP a和 1 0 . 3 MP a的压力作用下，液压制动软管总成的最大膨胀量不得超过表 2 规定的数值。
爆裂强度
在液压试验时， 软管总成的每条样品必须在27.6MPa压力作用下， 保持 2min，软管总成不得损坏，软管总成的最低爆裂压力为34.5 MPa。[
参考知识1
制动系统中除管接头之外用于传输或存储供汽车制动器加力的液压、气压或真空度的柔性输送导管。
护套
装在软管外部的用于提高软管抗刮伤或耐冲击能力的保护装置。
制动软管总成
即为装有管接头的制动软管。制动软管可有护套，也可无护套。
自由长度
软管总成上两管接头之间的软管暴露部分在直线状态的长度。
制动软管接头
除卡箍外，附加在制动软管端部的连接件。
永久联接管接头
靠压皱或冷挤变形装配连接的管接头，或每重装一次软管总成都要求更换已损坏的衬套和套圈的管接头。
爆裂
导致制动软管与管接头脱离或泄漏的故障。
真空管系连接器
指一柔性真空度传输导管:
a )在制动系统中是金属管间的连接器;
b )安装时不需要管接头;
c )装配时，其非支承长度小于包容金属管那部分的总长度。
试验条件
1）用于试验的软管总成应是新的，应至少经过 2 4 h时效。试验前软管总成在15-32°C温度至少保持4 h；
2）挠曲疲劳试验和耐低温试验的软管总成，在安装到试验设备上之前必须拆除全部附件，如钢丝护套，橡胶护套等。
3）除耐高温试验、耐低温试验、臭氧试验、软管接头耐腐蚀试验外，其他试验必须在室温为1 5 - 3 2 °C的范围内进行。
液压制动软管、软管接头和软管总成
结构
液压制动软管总成由制动软管和制动软管接头组成。制动软管和制动软管接头间是永久性联接，该联接是靠接头部分相对于软管的压皱或冷挤变形来实现的。
性能要求
液压制动软管总成或相应的零件，在上述的试验条件下，按下面的方法试验时，应能满足本条规定的各项性能要求。
缩颈后的内孔通过量
采用图1和表 1所示的插入量规。
图1 制动软管总成试验的插入量规
最大膨胀量
在6 . 9 MP a和 1 0 . 3 MP a的压力作用下，液压制动软管总成的最大膨胀量不得超过表 2 规定的数值。
参考知识B
制动系统中除管接头之外用于传输或存储供汽车制动器加力的液压、气压或真空度的柔性输送导管.护套装在软管外部的用于提高软管抗刮伤或耐冲击能力的保护装置.制动软管总成即为装有管接头的制动软管.制动软管可有护套，也可无护套.自由长度软管总成上两管接头之间的软管暴露部分在直线状态的长度。制动软管接头除卡箍外，附加在制动软管端部的连接件。永久联接管接头靠压皱或冷挤变形装配连接的管接头，或每重装一次软管总成都要求更换已损坏的衬套和套圈的管接头。爆裂导致制动软管与管接头脱离或泄漏的故障。真空管系连接器指一柔性真空度传输导管:a )在制动系统中是金属管间的连接器;b )安装时不需要管接头;c )装配时，其非支承长度小于包容金属管那部分的总长度。试验条件1）用于试验的软管总成应是新的，应至少经过 2 4 h时效。试验前软管总成在15-32°C温度至少保持4 h；2）挠曲疲劳试验和耐低温试验的软管总成，在安装到试验设备上之前必须拆除全部附件，如钢丝护套，橡胶护套等。3）除耐高温试验、耐低温试验、臭氧试验、软管接头耐腐蚀试验外，其他试验必须在室温为1 5 - 3 2 °C的范围内进行。液压制动软管、软管接头和软管总成结构液压制动软管总成由制动软管和制动软管接头组成。制动软管和制动软管接头间是永久性联接，该联接是靠接头部分相对于软管的压皱或冷挤变形来实现的。性能要求液压制动软管总成或相应的零件，在上述的试验条件下，按下面的方法试验时，应能满足本条规定的各项性能要求。缩颈后的内孔通过量采用图1和表 1所示的插入量规。图1 制动软管总成试验的插入量规最大膨胀量在6 . 9 MP a和 1 0 . 3 MP a的压力作用下，液压制动软管总成的最大膨胀量不得超过表 2 规定的数值。爆裂强度在液压试验时， 软管总成的每条样品必须在27.6MPa压力作用下， 保持 2min，软管总成不得损坏.