拉杆旅行箱是怎么生产出来的 用的啥机器啥材料 有知道的朋友帮忙说一下 谢谢

拉杆旅行箱主要由主料、辅料、垫板、弓子、拉杆、底角、底轮组成。主料种类很多：PU，尼龙，真皮，牛津布、棉布、水洗布、ABS等等。但是主要可以分为两大类，一类是布类和人造革类，一类是ABS以及塑料等材质类。

一、箱壳面料，材料、设备：ABS+PC树脂，挤出机（后置压膜设备），真空热压成型机，切边机 成型工艺：挤出热压贴合复合板，板材裁切，模压成型，切边后处理。

二、铝框，材料、设备：铝合金型材、箱包铝材弯框机。成型工艺：型材弯框，冲裁两端，铆接成框，冲孔，涂装，安装附件。

三、组装箱壳，手动组装箱壳和铝框，机器“订书机”式连接。

四、安装脚撑、脚轮、拉杆 机器打铆钉，手持电动打螺丝。

五、粘贴内衬、切割内衬面料，箱内涂胶水，手糊内衬，铆接被内部附件。

六、粘贴铝框保护带，旋转夹持设备，粘贴条，剪刀。

扩展资料：

拉杆旅行箱特点：

铝合金是纯铝加入一些合金元素制成的，如铝—铜合金、铝—锌—镁—铜系超硬铝合金。 铝合金具有质轻，成本低，机械性（受力度均匀）的特点，还有就是铝合金容易加工和具有高度的散热性。特别是车辆引擎部分特别适合使用铝合金材料。

至于用在电脑机箱的大多数是用铝—铜合金。主要是考虑散热问题。因为铜和铝混合挤压制造出来后，其散热性能相当好，甚至于一些高端CPU水冷风扇也是使用这种材质。如果是军用，首选要保证的是坚实度，铝—锌—镁—铜系超硬铝合金是首选。

参考资料来源：百度百科-拉杆旅行箱