本文主要是 曲轴箱强制通风系统的功能有哪些？ 相关的知识问答，如果你也了解，请帮忙补充。
您好 很高兴回答您的问题 曲轴箱通风的原因：在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染 希望帮助到您 望采纳 参考知识1强制式曲轴箱通风系统又称PCV系统（positive crankcase ventilation)。发动机工作时,有部分可燃混合气和燃烧产物会经活塞环由气缸窜入曲轴箱内，称为曲轴箱窜气。
窜入曲轴箱的气体会使曲轴箱压力升高，导致油底壳密封垫漏油，窜入曲轴箱的气体中含有燃油、水等杂质还会导致机油变质。早期的汽车直接用软管将曲轴箱与大气联通，将窜入曲轴箱的气体排入大气。但因为窜入曲轴箱的气体中含有CH等污染物，现在的汽车都采用强制式曲轴箱通风系统
废气产生的原因：理想的燃料/空气混合比为1：14.7，最理想的燃烧结果：二氧化碳、水、氮气，不平衡燃烧及泄漏的气体。
氧化氮（NO、NO2）的产生：过热（1357℃），混合比12：1-18：1。清除：EGR TWC，难于检测；
碳氢化合物（CH）的产生：燃烧不完全，燃油蒸汽，曲轴箱漏气。清除：EVAP TWC PAIR PCV；
一氧化碳（CO）的产生：缺氧。清除：TWC PAIR；
二氧化碳（CO2）的产生：完全燃烧结果。
氧气（O2）的产生：氧气过剩。
曲轴箱强制通风系统的作用
利用发动机的真空度将新鲜空气吸入曲轴箱，同时将窜气重新导入进气系统并在气缸内燃烧掉，以防止曲轴箱内的窜气排入大气。即可减少空气污染，还能够提高燃油经济性。
作者：SAEL
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作者：汽车构造吉大版
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