现代汽车新胜达耗油量是多少

2023-04-23

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   全新胜达 2015款 2.4L 自动四驱尊贵型官方油耗:百公里油耗9.2L,实测百公里综合油耗:11.8L。

参考知识1 官方油耗2驱9.3,四驱10.4,实际油耗有高2到3个左右,关键还是看开车习惯。 参考知识B 实际综合油耗大概11L,因人而异 参考知识C   官方油耗2驱9.3,四驱10.4,实际油耗有高2到3个左右
  现代新胜达的底盘来自于现代Sonata轿车,这也表明它的舒适性更倾向于轿车。前麦克弗逊式独立悬架,后多连杆式设计使现代新胜达更是一辆“城市多功能车”。在高速公路上行驶时,现代新胜达的悬架对于路面的振动能够很好的吸收,车身的颠簸十分轻微。
  现代新胜达配置V型6缸2.7 L发动机,最大功率达到132 kW,最大扭矩为250 N·m。动力表现是它的优点,高速行驶十分平稳,车内的噪声大多来源于外后视镜,发动机声音低沉浑厚,130km/h以上,发动机转速达到3 000r/min以上时,声音同样并不吵人。这款现代新胜达配置的是手/自一体式速器,它与发动机的配合十分出色,即使突然急加速,车辆也没有过多的停滞,手动换挡衔接十分顺畅,加速表现一流。但是由于升高的底盘、美式偏软的悬架,使得现代新胜达在高速弯道上的表现一般,车身还是有令乘员不大舒服的侧倾,宽大的车身和轮胎也使得它入弯的反应略微迟滞,转向灵敏度不足。不过宽大的座椅可以将乘员较好地固定在座位上,弥补了车身侧倾的不足。
  虽然现代新胜达的悬架来自轿车,但是它的越野能力却不容置疑。现代新胜达配置的是全时电子自动四驱系统,平时前后轴的输出比为9:1,遇到相对恶劣的路况时,最大调节可达到前后轴6:4,可保证随时提供充足的动力要求。虽然采用独立悬架,但是由于悬架行程较长,所以具有较好的减振效果,在崎岖的道路上行驶时,车身的跳动较轻微,操纵更得心应手。207 mm的离地间隙使得它的通过性能十分出色。
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