本文主要是 江淮瑞风s5品质怎么样 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。
【最满意的一点】动力强劲,能满足我平时驾车的习惯,市区低速提速够快,高速120后提速依然够劲,而且高速静音不错。外观还算大气,关键是老婆很喜欢。我个人觉得外观缺乏一点硬朗感,比较中庸,还算和谐吧! 【最不满意的一点】挂档有异响,特别是低档不好进入(声明这不是个人习惯问题,本人13年驾龄,这是第3辆车)特别是1挡挂入起步居然跳出,这情况已经不下10次了。非铺装路面行驶异响过大,前悬架响、仪表台响没办法只好尽量降低速度,可还是响。后备箱容积小了一点,钣金装配接缝有点不整齐。加一条前天发现后挡雨刷的螺母胶盖掉了,新车啊! 【空间】前排、后排的空间都很不错,至少对于我和家人那是实在够用了,后排座3个150体重的人都不显得挤。后备箱空间就不太理想了,反正对于我经常跑长途带上几个人,加上行李就显得非常局促,心里想如果后备箱从外到里能够长个30厘米那就真的满意了。 【动力】动力真的不错,2.0T对于我那是太够用了。不过发动机转速在1800以下时还是表现一般,甚至是有点肉,但是一旦超过2000转那就是激情飞翔的感觉。但是现在磨合期,还是2000以下比较好,等忍耐过了磨合再飞吧! 【操控】操控方面还行,方向好使,低速轻高速沉,回馈也够力,刹车踏板够力是我喜欢的那种,车身稳定系统还没试出来不敢乱说,不过想想估计也不会有什么问题。就是离合接触点太高了一点,本人不习惯,有时不小心习惯性一脚油门同时抬离合,结果发动机都超过2000转了离合都还没到接触点,反而是发动机一声吼车还没有走,等红绿灯时感觉很丢人。还有就是油门踏板过于轻了一点没有质感,跑长途时你得把右腿肌肉绷紧,一放松油门被踩多了,这样绷着几个钟头下来,右腿真的伤不起啊! 【油耗】感觉有点高哦,我现在1600公里就跑了1200公里的高速,4月25号开车从四川绵阳到云南玉溪,全程高速,居然表显8.1,自己算了一下加的油和里程也是8个油还多点,不过动力够了当然得用油来烧嘛,自己安慰一下。感觉以后为了燃油经济性也就只好牺牲自己时常想飞的冲动了。 【舒适性】据老婆说,后排座椅比前排要舒服得多,不过我体会不到。感觉在铺装路面行驶就非常舒服,噪音很小,过小的路面起伏感觉非常不错,有点像在飞。就是非铺装路面确实不敢恭维,主要是响动太大了一点,都快赶上我们工地的那辆皮卡了,有待提高啊!还有就是座椅确实硬了点,所谓的包裹性那就根本没有。 【外观】款式在我心里感觉一般,反正不算难看,就是钣金工艺差了一点,反正觉得不能算漂亮。 【内饰】硬塑料用的多了的,工艺还算行,比我前面的车要好很多,各处的按钮键手感都很不错,手套箱、眼镜盒、扶手箱的盖子还都有阻尼感,这个觉得安逸。椅子包皮的工艺做得也很好,很细致。真皮方向盘感觉也够精致,就是我个人感觉,握住感觉有点细。 【性价比】性价比个人感觉还是挺高的,感觉能值这个价钱,买了不后悔。 【其它描述】发动机1000转以下没力。1至5挡的齿比正常,5到6挡的齿比不是很明显,但是觉得有。操控方面算是有个性那种。不过国产车还是悠着点好。总的来说是满意的。 参考知识1 你好 江淮瑞风s5宽敞,空间够大够气派,总体性能不错,性价比挺好,高速上跑起来挺舒服,提速也快,动力总的来说还是挺好的。建议购买。请采纳,谢谢。本回答被提问者采纳 参考知识Bs5是瑞鹰换代产品,借鉴了现代Ix35,智跑相关技术。看地盘近似于ix35,已经脱胎老圣达菲。整体设计还是不错的。
江淮瑞风推出三款非常具有冲击力的车型组合:其中包括向高端MPV延伸的瑞风系列的旗舰性新产品--瑞风祥和;带来公商务用车实用可靠新境界的--瑞风彩色之旅;推动轻客市场革命性升级的瑞风穿梭系列。
一眼望去瑞风的车前造型显的饱满厚实,除了豪华mpv该有的厚重感外,车前保险杠的巨大空气进风口也为它增色不少。车身漆面处理略显不足,尤其是在瑞风车侧线条的映衬下,感觉漆面亮度不够协调。
车身外部色系的非同色处理,增加了整个车身外观的层次感。 镀铬的金属中网是韩系车一惯的设计风格,车 前大灯与中网搭配的线条略显僵硬。