汽车手动燃油泵的作用和工作原理

2023-01-08

请专业的回答一下,如举例子如柴油发动机上的手油泵 燃油泵是汽车配件行业的专业术语。是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。作用是把燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管中,和燃油压力调节器配合建立一定的燃油压力。 燃油泵向分油管输送高压燃油,保证向喷油嘴供应持续的燃油。燃油泵在启动和发动机运转时工作,如果发动机停止而点火开关仍处于ON时,HFM-SFI控制模块关闭燃油泵的电源,以避免意外点火。 燃油泵由电动马达、压力限制器、检查阀构成,电动马达实际工作在油泵壳内的燃油中,不用担心,因为壳内没有任何可以点火的东西,燃油可以润滑并冷却燃油马达,出油口处装有检查阀,压力限制器位于油泵壳的压力侧,带有通向进油口的通道。
工作原理:
当转子盘旋转时,滚子被离心力向外压,像旋转的油封一样,转子旋转,泵起作用,从进油口吸入燃油,并把燃油从出油口压入燃油系统,当关闭油泵时,出油口的检查阀关闭,防止燃油通过燃油泵流回油箱,检查阀维持的燃油管压力称为“残余压力”。
燃油泵最大泵油压力依赖于压力限制器的标准,如果燃油泵压力超过预定压力限制,压力限制器会打开旁路使燃油流回燃油泵进口处。

柴油机输油泵具有机械泵和手动泵两个装置,在没油或进了空气时,可压手泵来泵油,使油泵内部充满油压。才能使油泵供油·发动机启动。通常没有进入空气时一般是不要使用手泵的,在发动时机械泵代替手泵泵油,从而使运行过程中不断供油。
参考知识1 汽车燃油手油泵分为汽油与柴油两种形式,汽油手油泵是属于泵莫式,柴油手油泵属于柱塞式,两者作用相同,都是将燃油从油箱经油管油路建立输油压力,输至化油室或高压油泵。
下面以柴油手油泵的作用和工作原理进行说明:
柴油手油泵,在柴油车上也称之为低压油泵。它的作用是为高压油泵建立起初级油压,将柴油经油管从油箱输送到高压油泵进油口,并有一定的油压。
柴油车手动燃油泵的工作原理是,在油泵柱塞压缩终了端,设立一个进油阀与一个出油阀,这两个油阀都是作用不同的单向油阀。油泵柱塞在弹簧的作用下上行,远离柱塞低端形成真空状态,这时进油阀打开,出油阀关闭,燃油进入柱塞空间。油泵柱塞上行到终点,在发动机的作用下,油泵的凸轮轴顶动油泵柱塞下行将燃油压缩,这时进油阀关闭,出油阀打开输出燃油,如此往复达到泵油目的。
为什么低压油泵又叫手动泵呢?为了在发动机不工作的情况下,能够使低压油泵正常工作,就将低压油泵做了改动,油泵柱塞在弹簧的作用下上行,油泵柱塞上行到终点时,用人工手动推动柱塞下行进行压缩燃油泵油。所以低压油泵(汽油车也相同)设置了机械与手动两种机构。
希望能给予你帮助追问

手油泵怎么建立起初级油压的,手油泵处于输油泵和油箱之间,是在输油管道产生真空还是别方式的,还有那说的那原理是高压油泵的吧

追答

手油泵是连接在油箱与高压油泵之间的,三者之间是通过油管连接的。这里说的工作原理是手油泵,手油泵从油箱的油路是采取吸取,到高压油泵油路是采取压力形式。

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