柱塞弹簧、柱塞、柱塞套、出油阀、出油阀座、出油阀弹簧、高压油管接头、它们的作用与工作顺序原理是怎样的。 其中。柱塞式喷油泵是以什么为动力进行压油的。 附图。
还有回油过程不是很明白。请老师帮助我 让我明白。谢谢！ 柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽（停供边）与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。
参考知识1
凸轮在凸轮轴的带动下完成周期圆周运动，在这过程中滚动体被向上周期性的上下运动，同时就推动柱塞向上运动（与此同时泵油室被填满燃油），与磨光面柱塞套滑动，因为两运动时的密封性极好，同时柱塞弹簧压缩。与此同时，同于柱塞直径比邮油阀直径大，随着柱塞的向上运动，这两者之间的体积逐渐被压缩，直到所产生的力足以把出油阀座顶开（此时该力比出油阀弹簧的力大）即泵室内的燃油压力迅速增大，推开出油阀，出油阀座，同时出油阀弹簧被压缩，油也在这时从高压油管接头流出。
油量控制机构：通过转动柱塞的从而实现油量的控制
出油阀：防止喷油前滴油，提高喷射速度，防止喷没后滴油，提高关闭速度；防止燃油倒流，使高压油管内保一定残留应力
油阀锥面下有一个小的圆柱面，称为小减压环带，其作用 是，供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔产生滴油现象。当环带进入阀体内时，上方体积迅速增大，压力迅速减小，停喷迅速
柱塞斜槽：喷油泵对油量大小的调节,是通过改变柱塞斜槽边缘与柱塞套回油孔的相对位置来实现的