水温感应塞好坏的判断方法

2023-03-27

本文主要是 水温感应塞好坏的判断方法 相关的知识问答，如果你也了解，请帮忙补充。

参考知识1 水温感应插头的正常情况是温度高，打开开关电子风扇开始工作。当出现问题时，温度升高时，开关不能打开让电子风扇工作。最基本的识别方法是用万用表测量电阻值的变化。

水温传感器出现故障时，冷启动时显示的温度信号仍然是热启动时的温度信号。电子控制单元只能为发动机提供稀混合气(热启动时的信号)，因此发动机在冷启动时很难启动。这种情况下，需要检查水温传感器插头接触是否正常，或者更换水温传感器。油耗快速增加，怠速不稳，类似缺缸、失火故障；加速困难，踩油门加速，速度上不去，消声器冒黑烟&其他；Tu & rdquo声音。

水温传感器实际上是一个温度开关。当发动机进口水温超过90摄氏度时，水温传感器将接通风扇电路。如果循环正常，但温度升高，风扇不转，需要检查水温传感器和风扇本身。当水箱中的水大循环时，当水温超过90度时，温控开关开始工作，带动风扇工作，降低 冷却系统 的温度，使其正常，关闭温控开关。这是温度控制开关的工作条件和功能。水温传感器短路或线路短路，水温表指针直接指向最高位置。水温传感器短路或线路短路，无论如何水温表的指针都不会动。水温传感器被污染物包裹，水温检测不准确。最坏的结果就是水温感应塞的损坏会导致汽车冷却系统大循环失效，也就是水温过高，导致拉缸严重损坏。汽车水温传感器多为负温度系数的NTC温度电阻，内阻损坏的概率很小，通常是引脚连接线开路故障。

修复方法:缓慢加热传感器，软化填充的密封材料并将其剥离，取出内部片式电阻，将断裂的引脚焊接回去，最后用环氧树脂重新密封。在实际维护中，从简单开始，考虑到只有热车不容易启动，自然先看数据流。通过读取数据流，发现热车后水温显示-30℃，因此更换了水温传感器。但这时发现，这辆车上有两个水温传感器，一根线和两根线。不知道换哪个，于是两个都同时换了，故障解决了。