我国被称为“黄金水道”的是那条河？
2023-07-07本文主要是 我国被称为“黄金水道”的是那条河？ 相关的知识问答，如果你也了解，请帮忙补充。
我国被称为“黄金水道”的是长江。
长江被称为黄金水道的原因：
1、运量大。三峡大坝建成后，长江上游通过能力仅一个大型船队至少可装6千吨散货(煤、矿石、钢材) ；一艘集装箱船至少可装150至300个以上标准国际集装箱；一艘滚装船至少可装350至500辆以上商品车。应当注意的是，长江上每天可以进出许多艘这样的船舶和船队，铁路却不可能。
2、投资省。要使长江航运畅通，只需重点投资修建几个港口，重治几段的航道。在港口中，主要是长江上游重庆港和中游武汉港。此外还有一些较小的港口。修建这些港口，使之现代化，完全能满足重庆市和西部地区、武汉市和华中地区进出口物资的运输要求。在航道整治中，重点是长江中游几个冬季漕窄水浅的航段以及下游个别航段，结合防洪整治，投资远低于修建一条从上海到重庆的高速公路或铁路。
3、占地少。除港口建设需要少量土地外，完全不需占用土地，绝对不像铁路和高速公路那样占用大量土地，尤其是耕地。
4、油耗低。中国是一个贫油大国，如何节约燃料油或能源是必须高度重视的。以同样运一吨物资所需要的功率作比较，公路约为8马力，铁路约为2马力，而长江水运仅约为0.5马力，相差之悬殊由此可见。
5、成本低。在各类交通运输方式中，长江水运成本是最低的。其原因是能耗低，这对于支持生产企业降低生产成本、增强市场竞争力是十分重要的。事实证明，进出口物资和国内贸易物资(包括集装箱和汽车) 正在大量从铁路转向长江水运。
6、便利。通过长江运输的进出口物资，尤其是集装箱，可以直接在上海指定的海港装卸，非常便利。相对铁路来说，减少了在海港的短途运输环节，节省了短途运输和装卸费用，缩短了时间，避免了多环节转运带来的货损。
7、安全。货物装上船，一直到终点港，中间航行在江上，不会受人为破坏或被偷盗。
8、可运大型设备和物资，只有通过长江水运才能运输。无论铁路和公路都不可能运输超宽、超长、超高的货物。长江航运的这一优点是绝对不可取代的。
长江航运惟一不足的问题是，传统方式运输造成的周期长于公路和铁路。但针对这一问题，采取先进船舶，结合航道整治，是可以解决的。如果算上铁路货物的中转时间，可以做到从重庆往返上海所需时间与沿江铁路接近或相等。
参考知识1 长江长江是中国第一、世界第三大河流，全长6300多公里。长江干支流自古以来就是中国南方横贯东西、纵连南北的水上交通大动脉，航道总长8万多公里，素有“黄金水道”之称。 参考知识B 【答案】C
【答案解析】试题分析：长江是我国重要的
“黄金水道”，主要是由于长江自宜宾以下，上海以上都具有通航能力，航运价值高。
考点：本题主要考查长江的知识。
点评：本题还可以考查长江发源于青藏高原的唐古拉山的各拉丹冬峰，穿越青藏高原、四川盆地、巫山、长江中下流平原等三大地形区，流经青川藏云渝湘鄂赣皖苏沪等11个省市区，注入东海，全长6300千米，流程流量世界第三；水能资源世界第二。流域面积1800Km2，年流量1万亿m3，是我国流程最长、水量最大、流域面积最广、水能资源最丰富的第一大河第一长河。源头至宜昌为上游，湖口至入海口为下游，中间中游。长江有“水能宝库”之称。长江北边的主要支流：汉江、嘉陵江、岷江、大渡河、雅砻江；南边的主要支流：赣江、湘江、沅江、乌江等。南北支流起着调节干流流量的作用。长江最长的支流——汉江；长江的防洪和灌溉：我国洪涝灾害最集中、最严重、最频繁的地区是长江中下游地区。自然因素，流域广支流多汛期长水量大；人为因素，森林破坏严重。防洪措施：加固大堤，建设蓄洪工程，治理荆江河道，营造中上游防护林，建设三峡大坝。长灌溉的面积占耕地总面积的2/3。 参考知识C 长江是黄金水道 参考知识D 长江。
黄河是母亲河。