汽车上的电子水温热敏开关与冷却液传感器是一回事吗?

2023-01-15

电子水温热敏开关到底是什么?他的安装位置?工作原理及其电路图?谢谢!

不是一回事。

    冷却液传感器是把水温转化为电压信号并发送往汽车电脑的一个电子元件。在车上的作用一个是感应冷却液的温度并告诉电脑,二是把感应到的温度在仪表盘上显示;有些车型这两个功能是由一个传感器来实现,而有的则是由两个单独的传感器来分别完成;

    电子水温热敏开关实际是一个热敏元件,结构与传感器类似,不同的是感应到水温后的处理方式不同,热敏开关是通过感应到的水温与元件设计温度对比,决定开关的通断。简单的说就是水温达到某个温度后开关就会自动动作,闭合或是断开,从而达到控制电路的目的,也就是它是一个用水温来实现自动控制的开关。

    电子水温热敏开关一般在车上用来控制水箱散热电子扇、空调等。

参考知识1 电子水温热敏开关说白了,就象家里的消毒碗柜里的开关一样,有的电热水壶水开了会自动断电的那一种,也有一个温度开关。一般里面的结构为一个固定的触点,还有一个动触点,动触点是的控制臂一般用两种不同热膨胀率的金属做成的。当温度变化时,二个不同热膨胀率的金属就会发生膨胀或收缩。
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冷却液温度传感器就是一个热敏电阻。它的电阻是会随温度变化而变化的。
http://baike.baidu.com/view/284445.htm

这二种东西,并不是汽车上专有的,很多工业设备都常用到它们。家用电器上也很普遍。
参考知识B 不是一回事的。电子水温热敏开关是控制冷却风扇开启的。冷却液传感器是向ECU提供发动机水温信号的,它就是传感器。 参考知识C 电子水温热敏开关是当水温达到设定的温度时便发生动作,比如控制风扇等。
传感器是水温高低变化而转换成需要的信号来驱动水温表的。
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