汽轮机润滑油水分超标的主要原因有哪几个方面?

2023-01-07

本文主要是 汽轮机润滑油水分超标的主要原因有哪几个方面? 相关的知识问答，如果你也了解，请帮忙补充。

参考知识1 主要原因有：轴封汽压力调整不合适，
压力太高，汽压波动大，向油中串汽，
油净化装置有问题，滤芯失效，
油务监督不正常没及时发现油中的水分变化异常。
冷油器泄漏，同时油水压差调整有问题，导致油中带水。 参考知识B 汽轮机润滑油水分超标的主要原因有以下几个方面：
(1)1
号,2
号机组汽轮机大轴曾相继发生弯曲.

为防止汽封与汽轮机转子产生动静摩擦,检修时均将
汽封间隙放大,1
号汽轮机通流部分轴封径向间隙值调整为(0.55t0.65)mm,2
号汽轮机通流部分轴封径向间隙值调整为(0.50～0.60)mm.调整后造成汽封不严,漏出的水汽通过相近轴承的油挡吸人润滑油的
回油中；
(2)运行中通过轴封漏人的水汽不断进入润滑油,

大部分水分作为游离水随回油进入主油箱,沉积在油箱底部.一般情况下游离水可通过主油箱底部放水口定期放掉,少量游离水和溶解水通过滤油机去除.。但目前1
号,2
号机主油箱底部放水口位置偏高(距油箱最低部约10cm),底部存水无法放出,因此长时间运行后油中水分会越来越大；

(3)2
台机组的低压轴封供汽压力控制在0.04MPa
左右,轴承箱负压控制在(…300400)Pa

左右,从漏汽情况看控制值偏高,造成水汽通过油挡进入轴承箱；
(4)每台机组配备l
台真空式滤油机,其设计出力为6000L/h,滤后油水分设计值为100mg/L
以下,
但由于滤油机的排油泵质量差,故障率较高,实际出力只能达到设计值的一半.每台机组主机润滑油系统内的总油量约为38m.,润滑油泵的出力为180m./h,从油循环量和滤油量来比较,滤油机只能脱去油中少量水,因此利用滤油机脱水只是降低汽轮机润滑油中水分的一个辅助措施,不是解决问题的根本办法。