要越详细越好，字数500 谢谢！ 呵呵，楼上的答案不对。到日本的基本港，东京TOKYO，横滨YOKOHAMA，名古屋NAGOYA，大阪OSAKA，神户KOBE，门司MOJI，博多HAKATA，有负运费的情况，只是单独的海运费负，其他人民币费用都不变。拼箱货就有好多负运费的情况了。到目的港后还有固定费用（不管运费是正负），BAF&YAS、EBS，加一起小集装箱是330美金，还有CY（港杂），怎么做船公司都要剩钱的。还有最重要一点就是，船公司必须倒箱子，就是中国和日本的集装箱要协调好，如果运费不好时，箱子都在日本，那船公司拿啥装货。楼上说到目的港代理收，那是物流公司的事，不讲究的事！叫小单，货代提单，代理提单，都是这个意思！避免这个事情有俩办法，一是找了解提单的人，看是否是货代提单。二是和物流公司要下发货港和目的港的全部费用。 参考知识1 海运费退费是为了促进出口，目前是东南亚航行跟欧洲航线的拼箱及其日韩航线！天下没有免费的午餐，起运港退给shipper，目的港再找consignee收取，基本就么个事情！