中华人民共和国国际海运条例

2023-06-20

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参考知识1 第一章　总则第一条　为了规范国际海上运输活动，保护公平竞争，维护国际海上运输市场秩序，保障国际海上运输各方当事人的合法权益，制定本条例。第二条　本条例适用于进出中华人民共和国港口的国际海上运输经营活动以及与国际海上运输相关的辅助性经营活动。
　　前款所称与国际海上运输相关的辅助性经营活动，包括本条例分别规定的国际船舶代理、国际船舶管理、国际海运货物装卸、国际海运货物仓储、国际海运集装箱站和堆场等业务。第三条　从事国际海上运输经营活动以及与国际海上运输相关的辅助性经营活动，应当遵循诚实信用的原则，依法经营，公平竞争。第四条　***交通主管部门和有关的地方人民政府交通主管部门依照本条例规定，对国际海上运输经营活动实施监督管理，并对与国际海上运输相关的辅助性经营活动实施有关的监督管理。第二章　国际海上运输及其辅助性业务的经营者第五条　经营国际船舶运输业务，应当具备下列条件：
　　（一）有与经营国际海上运输业务相适应的船舶，其中必须有中国籍船舶；
　　（二）投入运营的船舶符合国家规定的海上交通安全技术标准；
　　（三）有提单、客票或者多式联运单证；
　　（四）有具备***交通主管部门规定的从业资格的高级业务管理人员。第六条　经营国际船舶运输业务，应当向***交通主管部门提出申请，并附送符合本条例第五条规定条件的相关材料。***交通主管部门应当自受理申请之日起30日内审核完毕，作出许可或者不予许可的决定。予以许可的，向申请人颁发《国际船舶运输经营许可证》；不予许可的，应当书面通知申请人并告知理由。
　　***交通主管部门审核国际船舶运输业务申请时，应当考虑国家关于国际海上运输业发展的政策和国际海上运输市场竞争状况。
　　申请经营国际船舶运输业务，并同时申请经营国际班轮运输业务的，还应当附送本条例第十七条规定的相关材料，由***交通主管部门一并审核、登记。第七条　经营无船承运业务，应当向***交通主管部门办理提单登记，并交纳保证金。
　　前款所称无船承运业务，是指无船承运业务经营者以承运人身份接受托运人的货载，签发自己的提单或者其他运输单证，向托运人收取运费，通过国际船舶运输经营者完成国际海上货物运输，承担承运人责任的国际海上运输经营活动。
　　在中国境内经营无船承运业务，应当在中国境内依法设立企业法人。第八条　无船承运业务经营者应当在向***交通主管部门提出办理提单登记申请的同时，附送证明已经按照本条例的规定交纳保证金的相关材料。
　　前款保证金金额为80万元人民币；每设立一个分支机构，增加保证金20万元人民币。保证金应当向中国境内的银行开立专门账户交存。
　　保证金用于无船承运业务经营者清偿因其不履行承运人义务或者履行义务不当所产生的债务以及支付罚款。保证金及其利息，归无船承运业务经营者所有。专门账户由***交通主管部门实施监督。
　　***交通主管部门应当自收到无船承运业务经营者提单登记申请并交纳保证金的相关材料之日起15日内审核完毕。申请材料真实、齐备的，予以登记，并通知申请人；申请材料不真实或者不齐备的，不予登记，书面通知申请人并告知理由。已经办理提单登记的无船承运业务经营者，由***交通主管部门予以公布。第九条　经营国际船舶代理业务，应当具备下列条件：
　　（一）高级业务管理人员中至少2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历；
　　（二）有固定的营业场所和必要的营业设施。第十条　经营国际船舶代理业务，应当向***交通主管部门提出申请，并附送符合本条例第九条规定条件的相关材料。***交通主管部门应当自收到申请之日起15日内审核完毕。申请材料真实、齐备的，予以登记，并通知申请人；申请材料不真实或者不齐备的，不予登记，书面通知申请人并告知理由。第十一条　经营国际船舶管理业务，应当具备下列条件：
　　（一）高级业务管理人员中至少2人具有3年以上从事国际海上运输经营活动的经历；
　　（二）有持有与所管理船舶种类和航区相适应的船长、轮机长适任证书的人员；
　　（三）有与国际船舶管理业务相适应的设备、设施。