车辆的温度传感器怎么选型啊

2023-01-06

如题  1、排气温度传感器:
  排气温度传感器用于测量压缩机顶部的排气温度,常数B值为3950K±3%,基准电阻为90℃对应电阻5KΩ±3%。
  2、室温管温传感器:
  室温传感器用于测量室内和室外的环境温度,管温传感器用于测量蒸发器和冷凝器的管壁温度。室温传感器和管温传感器的形状不同,但温度特性基本一致。按温度特性划分,目前美的使用的室温管温传感器有二种类型:1、常数B值为4100K±3%,基准电阻为25℃对应电阻10KΩ±3%。温度越高,阻值越小;温度越低,阻值越大。离25℃越远,对应电阻公差范围越大;在0℃和55℃对应电阻公差约为±7%;而0℃以下及55℃以上,对于不同的供应商,电阻公差会有一定的差别。除个别老产品外,美的空调电控使用的室温管温传感器均使用这种类型的传感器。常数B值为3470K±1%,基准电阻为25℃对应电阻5KΩ±1%。同样,温度越高,阻值越小;温度越低,阻值越大。离25℃越远,对应电阻公差范围越大。3.、模块温度传感器:模块温度传感器用于测量变频模块(IGBT或IPM)的温度,目前用的感温头的型号是602F-3500F,基准电阻为25℃对应电阻6KΩ±1%。几个典型温度的对应阻值分别是:-10℃→(25.897—28.623)KΩ;0℃→(16.3248—17.7164)KΩ;50℃→(2.3262—2.5153)KΩ;90℃→(0.6671—0.7565)KΩ。
  温度传感器的种类很多,现在经常使用的有热电阻:PT100、PT1000、Cu50、Cu100;热电偶热电偶:B、E、J、K、S等。温度传感器不但种类繁多,而且组合形式多样,应根据不同的场所选用合适的产品。
  测温原理:根据电阻阻值、热电偶的电势随温度不同发生有规律的变化的原理,我们可以得到所需要测量的温度差。
参考知识1 温度传感器型号很多,常用的有热敏电阻、PT100、CU50、等热点阻类的传感器。具体选型要根据使用的温度范围和仪表的输入信号要求,空调类的大多用热敏电阻。工业用的低温用CU50,高温用PT100。 参考知识B 需要原配的,型号要一样的,否则回去可能无法安装

相似知识
炉温温度传感器选型 上热处理网查:恺装热电偶,0-1200.只需1个恺装热电偶(2根输出信号线,与炉膛螺纹连接,热电偶上有M20*1.5的外螺纹,在炉体上设计一个内螺纹热电偶座就可以,热电偶的长度200-1200mm都有
发动机水温传感器选型   传感器安装在发动机中循环水回到水箱的位置。可以检测发动机内的温度,一般汽车都有节温器,所以温度一直控制在90度,这是发动机最佳运转的温度。严格的讲水温传感器分为两大类。无论是哪种它的内部结构均为热
车辆冷却液传感器故障有隐患,该怎么处理比较好? 发动机冷却水温度传感器电路电压过高的原因:后氧传感器故障或添加电阻即可解决。使用数字多用表测量发动机,冷却水温度传感器信号电路,可靠接地之间的电压,测试发动机冷却液温度传感器,信号电路是否过高或打开。
双金属温度计的选型(带套管和接头的),谁能给提供下资料啊。要详细规格 我是从事双金属温度计等自动化仪表的,我来告诉你以下是插深200MM的参考价格,希望可以帮到你WSS-30145元,WSS-31150,WSS-40160,WSS-41170,WSS-50180,WSS
怎么选择压力温度传感器呢? 温度传感器选型的四个要素按使用方式选择:假如只是就地显示,通常可以选择液体玻璃、双金属以及压力式温度计等。假如不仅需要具备测量温度的功能,还要求具备当被测温度接近极限值的时候能够报警,应当选择附加报警
温度传感器是否就是温度探头啊 温度传感器如果严格的来说就是一个元器件。温度探头、应该说温度变送器之类的。参考知识1一般来说温度传感器也就是可以理解为温度探头,常用的温度传感器主要可分为四类:热电偶、热敏电阻、电阻温度检测器(RTD
热电阻温度传感器的种类都有哪些啊? 热电阻热电阻温度传感器是利用导体或半导体的电阻值随温度变化而变化的原理进行测温的一种传感器温度计,热电阻也可以与温度变送器连接,将温度转换为标准电流信号输出,实现对环境温度的实时监测。热电阻温度传感器
本田xrv室外温度传感器怎么复位 参考知识1传感器自动匹配就可以了。安装好以后出去跑一圈。车辆上一般有两个温度传感器,一个是室外温度传感器,一个是水温传感器。如果是室外温度传感器故障问题不大,最多也就是仪表没有气温显示了。如果是水温传