本文主要是 油压传感器的传感器的选择 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。
参考知识1根据装载机的作业特点,信号采集部分一般有称重传感器、压力(油压)传感器、压力(油压)变送器三种,需要强调一点的是传感器防过载、抗震动、绝缘性、抗干扰等性能要 比较好。
A> 称重传感器
一般是用传感器代替销轴使用同时达到称量的目的。该方案对传感器的结构设计和安装尺寸精度要求较高,所以在实际作业中经常会出现精度低、安装更换不方便等不良现象,甚至会出现安全事故,所以没有得到推广使用。
B> 压力(油压)传感器,通过液体压力转换为装载斗的重量来完成称重作业,它改装方便快捷,设备的测量精度相对使用称重传感器大大提高,安全性能得到了保证。
C>压力(油压)变送器
传感器输出的是mV信号,而小信号在传输和处理的时候容易受到干扰,折算出来的重量容易引起误差,对显示部分的要求比较高,在对称重精度要求比较高的系统中使用比较困难。变送器很好的解决了这些问题,它抗干扰能力强、输出信号大(一般为4~20mA或者0-10VDC、0-5VDC),这样对信号处理部分和显示部分要求大大降低,称重系统的准确度也相应增强。
下面介绍两种适用于装载机或铲车称重装置的压力传感器、变送器:
A1、溅射薄膜压力传感器(PPM-216A)
本产品采用溅射薄膜技术并结合装载机称重系统的特点设计,主要通过测量装载机油压进而转换成重量信号。
1)、该产品的主要特点:
a、体积小、重量轻,可直接过程安装;
b、精度高、长期稳定性好;
c、抗震动、冲击、过载能力好;
d、耐腐蚀,耐高温,温度漂移小
2)、该产品的主要技术参数: 项目 指标 项目 指标 量程 25MPa;40 MPa;60 MPa;100 MPa; 安全过载 150%FS 输出: 1.5~2.2mV/V 灵敏度温漂 ±0.015%FS/℃ 供电 5-10VDC 零点温漂 ±0.015%FS/℃ 精度 ±0.1%;±0.2% 环境温度 -40~+125℃ 压力接口 M10x1(双O型圈密封) 桥臂电阻 ≤2KΩ±0.5KΩ M14x1.5;M16x1.5;M20x1.5 绝缘电阻 ≥2000MΩ(50V DC) A2、溅射薄膜压力(油压)变送器(PPM-241A)
PPM-241A同样通过测量油压采集重量信号,根据客户具体要求采用数字电路对传感器信号处理。
1、 该产品的特点:
a、信号大,易换算。
b、精度高,稳定性好。
c、抗震动、冲击、过载能力好。
d、抗干扰能力强。
e、耐腐蚀,耐高温,温度漂移小
2、该产品的主要技术参数: 项目 指标 项目 指标 量程 25MPa;40 MPa;60 MPa;100 MPa; 安全过载 150%FS 输出 4-20mA,0-10VDC,0-5VDC 灵敏度温漂 ±0.01%FS/℃ 供电 9-32VDC 零点温漂 ±0.01%FS/℃ 精度 ±0.1%;±0.2%;±0.5% 环境温度 -40~+125℃ 压力接口 M10x1(双O型圈密封) 桥臂电阻 M14x1.5;M16x1.5;M20x1.5 绝缘电阻 ≥2000MΩ(50V DC) B1、电阻应变压力传感器(俗称贴片式传感器PPM-242L)
在装载机称量货物重量时,连接铲斗的油泵是不断运动的,油泵内的油(待测介质)经过多次高压后,温度会升高,PPM-242L传感器在应变片的选择上充分考虑了温度因素,采用高温应变片,在制作过程中采取相应措施让传感器温度漂移尽可能的小,<±0.03%FS,在安装时一般是通过引压管进行安装。这样,传感器承受的温度和冲击得到缓解,从而增加了设备的使用稳定性。
1)、PPM-242L主要特点:
a、精度高,长期稳定性好。
b、密封好,耐腐蚀。
c、低成本,性价比高。
2)、主要技术参数: 项目 指标 项目 指标 量程 0-100MPa间可选 安全过载 150%FS 灵敏度 1.5-2.0mV/V 灵敏度温漂 ±0.03%FS/℃ 供电 10~12V DC(推荐) 零点温漂 ±0.03%FS/℃ 15V DC(最大) 环境温度 -30~+90℃ 精度 ±0.1%;±0.2%;±0.5% 桥臂电阻 350Ω 压力接口 M20x1.5;G3/8;用户订制 绝缘电阻 ≥5000MΩ(50V DC) 导线 Φ5.5x5m 防护等级 IP68 综上及跟据生产过程中积累的经验,和客户反映的情况来看,称重型传感器我们不推荐使用,油压传感器中PPM-242L是一款经济型传感器,PPM-216A传感器和PPM-241A变送器从性能、安装难易程度等角度上说是是两款很不错的传感器,其中PPM-241A型变送器,对后续信号处理和仪表显示部分要求很低,更容易配套使用。