本文主要是 柴油发电机组对燃油喷射系统的要求 相关的知识问答，如果你也了解，请帮忙补充。
影响发电机工作效率的最大问题就是燃油系统，所以一定要做好以下几点要求：1.燃油必须加压发电机的燃油喷射系统必须对燃油进行加压，以便打开喷嘴或泵嘴尖头。燃油加压压力，除了打开喷嘴所需的压力外，还需压缩压力把燃油喷入燃烧室。而喷嘴或泵嘴或泵嘴尖头压力的调定直接关系到燃油的雾化程度。2.燃油必须雾化燃油经雾化后喷入燃烧室才能完全燃烧，否则燃油不容易燃烧。随着现代各种潍坊发电机燃烧室设计的不同，要求燃油的雾化程度也不同的。3.燃油应按发电机发货次序进行分配燃油的分配与正时密切相关，必须准确并按发电机的发货次序进行分配。分配式油泵向油泵的每个出油口送燃油，经油管按发火次序连接到各缸喷油器。4.起始喷射和终止喷射的迅速控制发电机燃油喷射必须迅速起始和迅速终止。如果燃油喷射开始滞后就会改变油泵对潍坊发电机的正时，造成启动困难和运转不良；若喷射终止滞后就会产生排气冒烟和不规则的排气噪声等弊端。 参考知识1 一、柴油机燃油系统的功用 1、在适当的时刻将一定数量的洁净柴油增压后以适当的规律喷入燃烧室。喷油定时和喷油量各缸相同且与柴油机运行工况相适应。喷油压力、喷注雾化质量及其在燃烧室内的分布与燃烧室类型相适应。 2、在每一个工作循环内，各气缸均喷油一次，喷油次序与气缸工作顺序一致。 3、根据柴油机负荷的变化自动调节循环供油量，以保证柴油机稳定运转，尤其要稳定怠速，限制超速。 4、储存一定数量的柴油，保证汽车的最大续驶里程。 二、柴油发电机组的燃油系统的特点： 1、机组的燃油系统具备独特的超速保护的装置； 2、机组的燃油系统，低压输油管，管路少，故障低，可靠性高； 3、机组的燃油系统，可以高压喷射，燃烧充分； 4、机组的燃油系统还装有燃油供油和回油单向阀，使用安全可靠。