这是我买的第一辆车,斯巴鲁森林人用什么机油方面不是很了解,之前一直是4S店说用什么就用什么的,但是感觉用着体验感不是很好,就想换一款新机油试试。
符合森林人的机油型号有三种,分别为5W30的半合成机油,每升售价为45元;5W40的全合成机油,每升售价为85元;0W40的全合成机油,每升售价为120元。更换机油时,森林人车型需使用4.5升左右的机油。 对于0W20和0W40来说,相同的是低温流动性,而不同的是高温性能,0W40的粘度要比0W20大,而在4S店中也只存在0W40型号机油,所以在这两款机油中,森林人车型使用的是0W40型号机油。 自吸式发动机对机油性能要求不高,可使用矿物油、半合成油,而预算多的话,可以采用全合成机油。涡轮增压发动机相对自吸式来说,其引擎构造较为精密,运作环境更苛刻,使用的润滑油油品更高级,需要流动性较好的机油,且最好是全合成机油。 对于机油品牌的选择,侧重于机油的长效性,可使用美孚润滑油;在意机油对发动机的清洁能力,建议选择壳牌机油;需要强油膜韧性的机油,提倡采用嘉实多。比如涡轮增压式发动机,其在高速运转时容易产生积碳,因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 森林人,厂家指导使用0W20粘度机油,但由于斯巴鲁特有的活塞水平对置发动机,由于重力的原因会出现活塞偏磨的现象,容易造成磨损加大机油的消耗,也就是常说的烧机油,斯巴鲁烧机油很大的原因就是与发动机构造特点有关。 水平对置发动机相比直列发动机精密度更高(间隙更小),只有使用低粘度机油,才具有较好的流动性,才能进入到细小的间隙中充分润滑,斯巴鲁发动机也不例外,主打0W20粘度机油。 但市场上能经得起考验的0W20机油真没多少,4S店的我只能“呵呵”了,要么粘度指数低,要么油膜强度不够,再就闪点低的可怜,导致在高温下粘度下降过快,变得更稀,更意挥发,油雾进入油气分离器后就会分离困难,从而进入燃烧室燃烧。 所以森林人发动机保养选择一款好的机油很重要,各项技术参数一定要达标,可有效弥补斯巴鲁生产工艺上的缺失,缓解机油过度消耗。这里提示车主,0W20一定要是全合成,其次粘度指数要达到160以上,闪点不能低于200度,高温高剪切HTHS低于3.2的,很容易造成烧机油现象,选购机油的时候这几个数据一定要考察清楚,望采纳。