为啥说机油滤清器能让发动机使用寿命变长?

2023-01-06

本文主要是 为什么说机油滤清器能让发动机使用寿命变长? 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。

发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。 参考知识1  机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵,下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除,以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副,起到润滑、冷却、清洗作用,从而延长这些零部件的寿命。
种类:

机油滤清器按结构分有可换式、旋装式、离心式;按在系统中的布置可分为全流式、分流式。机油滤清器所使用的过滤材料有滤纸、毛毡、金属网、非织造布等。   八十年代以前,国发动机使用的机油滤清器多为可换式。此种结构的滤清器是将滤芯及其它零件,如弹簧、密封圈等放入一个金属外壳内,通过拉杆将外壳滤芯等与一个金属滤座连接固定。它的好处是使用成本低,只需定期保养更换滤芯即可。不足之处在于密封点过多,保养更换滤芯可能漏装零件,容易造成漏洞,而且更换费事。   
机油滤清器对滤纸有什么要求

机油滤清器对滤纸的要求比空气滤清器更高,主要因为机油的温度变化从0到300度不等,在剧烈的温度骤变下,机油的浓度也发生相应改变,这会影

响到机油的过滤流量。优质机油滤清器的滤纸能够在剧烈的温度变化下,过滤杂质,保证足够流量。
参考知识B 机油滤清器,又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。请点击输入图片描述发动机工作过程中,金属磨屑、尘土、高温下被氧化的积碳和胶状沉淀物、水等不断混入润滑油。机油滤清器的作用就是滤掉这些机械杂质和胶质,保待润滑油的清洁,延长其使用期限。机油滤清器应具有滤清能力强,流通阻力小,使用寿命长等性能。一般润滑系中装用几个不同滤清能力的滤清器——集滤器、粗滤器和细滤器,分别并联或串联在主油道中。(与主油道串联的叫全流式滤清器,发动机工作时润滑油全部经滤清器滤清;与之并联的叫分流式滤清器)。其中粗滤器一串联在主油道中,为全流式;细滤器并联在主油道中,为分流式。 现代轿车发动机上普遍只设有集滤器和一个全流式机油滤清器。粗滤器滤除机油中粒径为0.05mm以上的杂质,细滤器则用来滤除粒径为0.001mm以上的细小杂质。 参考知识C 汽车的发动机就像人的心脏一样,是“君主之官”。即使其他零部件完好无损,发动机如果“提前退休”,那汽车也就成了一只没有用处的铁盒子。正因为发动机非常重要,所以就需要其他零部件的保护,其中机油滤芯就是保护发动机的重要部件之一。
机油滤芯的作用是去除机油中的沉淀物等杂质,将洁净的机油供给各个零部件,从而起到润滑、冷却、清洁的作用,最终起到延长零部件寿命的作用。如果说发动机是汽车的心脏,机油是汽车的血液,那么机油滤芯就是汽车的肝肺。
如果机油滤芯产生了故障,或者不能起到应有的过滤作用,机油中的铁屑、胶质、颗粒物及其他杂质会进入发动机,对发动机造成磨损,久而久之就会使发动机的寿命缩短,导致发动机“提前退休”。因此,平时需要加强对机油滤芯的保养,按时定期更换是非常有必要的。
一般来说,机油滤芯的更换周期一般为5000-7500公里或半年,恶劣路况要适当提前。更换机油时,也需要将机油滤芯一同换掉。而为了让机油滤芯更好、更全面的保护发动机,更换机油滤芯时建议更换大品牌、高知名度、优性能的机油滤芯,确保产品更长使用寿命、更强过滤性能,起到的保护也就更全面完善。
在众多主流品牌的机油滤芯中,KN机油滤芯不论是过滤性能,机油流量还是品质做工都是非常出众的。KN机油滤芯被称为是“全方位机油堡垒”,采用的是合成技术树脂纤维介质,具有耐高热、防渗漏、更耐久、高通透、阻力小等特点,可高效过滤机油中99%的有害颗粒物,并能保证高流量高容尘的效果。并且张力弹簧配合旁通阀,可确保润滑系统在特定的情况下正常工作,防止干摩擦对发动机的损伤。
另外为了便于拆卸,KN的HP高性能系列机油滤芯的罐壳顶部有17mm螺母和安全线附件设计。罐体采用的则是抗爆金属,抗爆破压力为普通材质罐壳的2倍以上,且使用寿命更长,可达15000公里。
据此可以看出,若为爱车换上KN机油滤芯,就相当于为发动机构筑了一道坚固不可摧的长效堡垒。有效降低杂质进入发动机的概率,让发动机时刻都保持在最佳的工作状态,从而带你星辰大海、翻山越岭。
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