汽车齿轮齿条式动力转向器工作原理

2023-01-08

汽车齿轮齿条式动力转向器工作原理

齿轮齿条式转向器中作为传动副主动件的转向齿轮安装在壳体中,与水平布置的转向齿条啮合。弹簧通过压块将齿条压靠在转向齿轮上,以保证无间隙啮合。弹簧的预紧力可用调整螺钉调整。

工作时,转向齿条的中部与转向拉杆托架联接,转向左、右横拉杆与转向节臂相连。当转动转向盘时时,转向齿轮转运,使与之啮合的转向齿条沿轴向移动,从而使左右横拉杆带动大左右转向节转运,使转向轮偏转,实现汽车转向,如图所示。

参考知识1 汽车操作者的手转动方向盘,由转向管柱将该力传递至转向器,接下来看转向助力类型,若是液压,则由液压助力系统推动转向齿轮,后者再传动给齿条,再带动拉杆左右做直线运动,拉杆拉动控制臂及车轮,实现转向。 参考知识B 齿轮式动力转向器,也叫蜗轮转向器, 主动和被动都是齿轮的,因传动比大 扭矩也大,多数用在大中型以上的车辆上,
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