影响换热器换热效果的因素

2023-01-29

刚刚进入电厂,最近需要考关于汽轮机方面的知识,希望各路高手给予帮助,谢谢。

1、环境温度:换热器外部的环境温度直接影响换热器的蒸发或冷凝温度,直接决定换热器管内外的温差,换热器温差越大,则换热能力越大。

2、环境湿度:制冷时室内湿球温度对冷量的影响很大,正常情况下,环境湿度越高,换热器换热效果越好。

3、通风量、风速:一般情况下风量越大、风速越高,换热能力越强,换热效率越高,但同时产生的噪音也越高,所以需要根据性能指标要求合理确定风量。室外风量选择同样存在换热能力与噪音的矛盾,一般情况下单排换热器迎风面积相对较大,风量较大。

4、压缩机能力:换热器的换热能力与压缩机能力成正比,压缩机排量大,制冷剂在系统中的循环量大,会加快换热器管内制冷剂的流速,提高管内侧换热效率。但如果用大马拉小车,则成本上升、EER下降,有点得不偿失,一般不提倡,仅适用换热器过小补偿。

扩展资料:

注意事项:

1、根据换热器的形式,应在管式板式换热器的两端留有足够的空间来满足条件(操作)清洗、维修的需要。浮头式换热器的固定头盖端应留有足够的空间以便能从壳体内抽出管束,外头盖端必须也留出一米以上的位置以便装拆外头盖和浮头盖。

2、固定管板式换热器的两端应留出足够的空间以便能抽出和更换管子,并且用机械法清洗管内时。两端都可以对管子进行刷洗操作,U形管式换热器的固定头盖应留出足够的空间以便抽出管束,也可在其相对的一端留出足够的空间以便能拆卸壳体。

3、换热器不得在超过铭牌规定的条件下运行。应经常对管,壳程介质的温度及压降进行监督,分析换热管的泄漏和结垢情况。

参考资料来源:百度百科-换热器

参考资料来源:百度百科-热水加热器

参考知识1

常见的换热器换热效果不佳的原因大致有以下几种: (一)换热器选型过小,造成换热量不足。(二)换热器内空气未排出  该换热器本体未设计管程、壳程高点放气阀,这样在一定程度上会影响换热效果。为了减少影响,我们在整个供热系统的供、回水管路的最高点装有放气阀,在运行初期系统充水时以及运行中都要进行不定期放汽,尽量减少系统内存在空气影响换热效果。 (三)换热器内存在结垢现象  换热器结垢,将会对换热器的换热效果产生很大的影响,造成换热系数降低,换热效率大大降低,出口水温低。为避免换热器结垢,我们在选择换热器时,专门选择了双纹管式换热器,该换热器换热管的特殊结构,使水在管内流动呈紊流状态,流速较高,不易结垢。在系统停运时,我们将加热器进行了解体检查,内部基本没有结垢现象。 (四)蒸汽量不足  在该系统中,蒸汽计量装置采用涡街流量计,由于安装条件所限,无法满足蒸汽的计量装置安装要求,对于进入换热器的蒸汽量无法得到准确的数据。 (五)水路堵塞  换热器水路堵塞会使流经换热器循环水量减少,造成换热器水路出水与进水温差大、压差大,疏水温度高。但在实际运行中,换热器进出口压差△P=0.02MPa左右,厂家提供管程阻力为△P=0.04Mpa,从运行状况分析来看,水路堵塞的可能性不大。在对加热器的解体检查中对各管路进行检查,没有发现堵塞现象。 (六)疏水不畅。  该系统在运行中存在凝结水排水不畅的现象,换热器内水位经常到高限,必须要开旁路进行疏水,否则换热器内水位升高,汽侧汽压升高,造成加热器汽侧安全阀起跳。这种情况的存在,使运行人员只能减少进汽量,并长期开旁路运行,这样大大降低了该换热器的换热效率。最初怀疑疏水阀堵塞,但对疏水阀解体检查后未发现异常,这样就需对疏水器的排水能力进行校核计算。  

参考知识B 由传热速率方程式Q=KS△tm可知影响换热器换热效果的主要因素有:传热系数K、传热面积S和平均温差△t。
对于给定的换热器,由于传热面积S是一定的,因此,只有提高传热平均温差和传热系数才能提高传热效果。
(1)由于逆流平均温差较大,因此采用逆流操作有助于提高传热效率;
(2)流体流过时,流速大,对流传热系数大,使传热系数增加;
(3)降低结垢厚度,可以提高传热系数K。
参考知识C

螺旋板换热器

1.结构不合理,冷或热源不能与换热面充分接触,换热面本身局部温差大。
2.换热面材质选用不当,传热系数小,热阻大,
3.运行维护不好,换热面有结垢,影响传热,
4.冷源温度不够低,热源温度不够高,冷热温差小,换热效率低,

以上4点会影响螺旋板式换热器效果的部分因素。可供参考

参考知识D 1.结构不合理,冷或热源不能与换热面充分接触,换热面本身局部温差大,即换热面没能充分利用,

2.换热面材质选用不当,传热系数小,热阻大,

3.运行维护不好,换热面结垢,影响传热,

4.换热面两侧的流体,或其中一侧流速低,引起壁面流体滞流层过厚,影响热交换,

5.冷源温度不够低,热源温度不够高,冷热温差小,与设计要求不符,换热效率低,

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