本文主要是 宝马、奥迪都有烧机油现象,这是为什么? 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。
这是因为像宝马和奥迪这一系列的车的发动机都是需要消耗大量功率的,在这些车跑起来的时候会提供很大的马力从而会消耗很多机油,这主要还是因为这些都是有品牌的车,所以在发动机性能方面具有很高的评价,所以在我国这么多年以来的销售量保持着很高的水平。
像这一类的车子的价格之所以昂贵主要就是因为它的发动机性能比较好,这一点比我们国产的奇瑞汽车就要高档很多,我国之所以没有研发出像宝马奥迪这样的车子是因为没有自主研发出提供很大动力的发动机。
对于外国来说我国的汽车的档次还是比较低的,所以我国成为了世界上很强大的只制造国而并没有成为创造国。
这就需要我国科研人员的不懈努力和执着追求才能够赢得伟大的胜利,并且我国的科技水平现在有了很大的提高,所以说冰冻三尺非一日之寒。
参考知识1第二代的大众EA888发动机被人戏称油油混合动力,也有网友打趣,自从买了大众的车,家里面的女士都学会如何换机油了。随着技术的革新,现在的第三代EA888烧机油的现象明显减轻了。
说到烧机油,大家可能会认为是发动机不好,或者车不好,但是官方给出的解释是牺牲机油保护发动机。也可以这样理解,机油的目的不就是为了防止发动机的磨损吗,而日韩车由于发动机的结构简单,所以润滑效果比较充分,对于机油的依赖就少了。
宝马奥迪是精密德国制造的代表,机械机械结构复杂,所以相应的消耗的机油就多了。其实还和我们的路况有关,发动机的高温,油品,路况,都会直接影响到机油的消耗。
宝马奥迪一定意识到这个问题了,而且已经改进了发动机,并且成效显著,所以原因就显而易见了,经过改进问题明显恢复,就是发动机的设计问题。
参考知识B 那是它们的发动机都是涡轮增压的,涡轮增压发动机功率高,长时间的使用避免不了烧机油的现象 参考知识C 一般都属于6缸的发动机,发动机的动力都非常大,机油的需求量比较多,烧机油的现象都很普遍,只要烧的不狠都不算是发动机故障。 参考知识D 所有发动机都烧机油,多与少的问题。大众/奥迪的EA888是铸铁缸套,热膨胀慢,是烧机油的一个原因。1.8T机型活塞环只有两道,也是一个原因。