双梁桥式起重机主钩在载重负荷下再上升时会出现下降,是什么原因?
双梁桥式起重机的结构主要由桥架、 大车运行机构和装有起升、 运行机构 的小车组成。其桥架由钢板焊成的箱形主梁、端梁、走台等组成。主梁上铺设小车运行的道轨,两主梁的外侧装有走台,一侧为安装及检修大车运行机构安放电器柜而设,另一侧为安装小车导电架装臵而设。在主梁下面悬挂操作室、操作室内装有联动控制台或凸轮控制器,操作室与走台装有直梯或斜梯,主梁连接在中间带有接头的两端梁上。 结构样式如图所示: 双梁桥式起重机操作室分开式、闭式、保温三种。 双梁桥式起重机操纵室平台入口分侧面、端面、顶面三种。 H为大车缓冲器增加的高度。 双梁桥式起重机分室内、室外两种。订货时应注明工作环境的最高、最低气温及电源种类等技术要求。 增加了超载限制器、大屏幕显示器及各种保护装置,进一步增加了使用过程中的安全性。
参考知识1
无论是主电机串联电阻阻值不平衡或三相电压不平衡,电机均会出现或长或短、或强或弱的异常声响和其他异常现象。如驱动电机在短时间内产生较高的温升,电机会出现剧烈抖动,起重机可能产生“无力”现象;电机的制动片将互相撞击,发出高频率、不平稳的磨擦声响,时间一长就会造成电机损坏。此时,司机应立即停机,以便维修工及时检查处理。为防止此类事故,应定期组织维修工对电阻箱和控制箱进行检查保养。加强对供电滑触线系统易损件的检查,及时修复或定期更换受电器。定期或经常检查滑触线导轨和拨叉状态,调节浮动悬吊夹,使导管能自由延伸。增加导管的热膨胀段,在室外加装遮阳板和采用隔热板。维修时应选用高质量的电器元件,杜绝劣质产品的混入。需经常检查电器元件的固定螺栓和接线端子,加装弹簧垫或防振橡胶垫。安装时合理布置起重机的供电回路,采用较粗的电源线(比计算值粗一号),在专用回路上避免连接较大功率的其他用电设备。
参考知识B
呵呵,那是因为你那双梁上面带变频器的,在上升时瞬间抱刹张开刹车,又变频器输出的电流强度不够和吊钩货物重的原因导致主升降时下滑现象,在我们这解决办法有两个,一是调整变频器(效果不明显,我也不会)二是适当延迟,也就是推迟控制液压制动器的启动时间(我控制过两台是比主接触器延时1.5到2.5秒具体自己实验,顺便把包刹紧一些)