车灯保护剂这种东西，用起来真的有效果吗？

相信很多车主都发现车用久了大灯灯罩上有很多划痕。现在网上卖的大灯修复液或者刮蜡很多，估计很多车主都试过。那么大灯修复方案真的有用吗？有什么巧妙的方法处理汽车大灯的划痕？我们一起来看看。首先，大灯修复液是有一定效果的。在处理细微划痕时，可以通过打磨划痕、脱脂、喷洒修复液等工艺，使大灯基本恢复到之前的状态。但是这种修复方法只能短时间起作用，一段时间后大灯灯罩还是会发黑。那么，有没有其他对付划痕的招数？如果划痕真的没问题，车主不妨用牙膏试试。毕竟牙膏中含有研磨成分，对细微划痕的处理可以起到一定的作用。

但是如果严重的话打磨翻新是常用的方法，一般汽车美容店都可以。其实原理就跟车身涂装一样，用砂纸打磨车灯，然后用特殊的蜡打磨。这种翻新方法效果明显，但缺点也很明显，就是不能到处扔，抛光后保护膜就被磨掉了。熏蒸室装修听起来像是我们的美，其实是一种新的保护膜。首先在车灯边缘贴上封条，然后用不同厚度的砂纸逐个打磨，最后用专业工具在上面贴上保护膜。价格一般在几百元左右。最后，建议车主在无法修复的情况下，尽快更换大灯灯罩，否则大灯灯罩会影响照明，造成严重的安全隐患。

汽车前灯是一个非常重要的部件当我们长时间使用汽车时，我们会发现前灯发出的光会变得暗淡和黄色，亮度会降低，尤其是在卤素前灯上。光亮度下降的原因有两个，一个是灯罩上有沙子、石子等异物留下的划痕和灰尘，另一个是内灯泡发光时产生的热量导致塑料制成的灯罩老化变黄。我们遇到过沙砾。大灯灯罩采用聚碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯塑料注塑成型。无论是卤素灯、氙灯还是LED灯，在发光时都会产生大量热量，加速塑料老化，使灯罩不再清晰透明，甚至暗淡发黄，直接影响照明效果。正是因为如此，才产生了修大灯的概念。传统的修复是将大灯罩打磨抛光，然后打蜡涂膜，恢复大灯的亮度和透明度。这种做法就像日常车漆封釉一样，先打磨再保护。时间长了不可避免的会损伤身体。

据说网上传言的车灯修复液可以避免损坏车灯本体，达到恢复大灯亮度的效果。如果表面部分没有物理抛光去除，老化部分只能用化学溶剂溶解。本质上还是换汤不换药的行为。但是因为大灯周围的密封性不是特别好，如果化学溶液掉落到其他地方，必然会损坏其他部位，相当危险。车灯修复液不是弊大于利，就是单纯的心理安慰。不要轻易相信这些网络谣言。爱车人士渴望了解，但必须辨别信息的真实性。