本文主要是 燃油泵的结构组成是什么? 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。
燃油泵,是指位于车辆底部、将燃油从燃油箱中吸出、加压后输送到供油管及发动机燃烧室所用的装置,工作时与燃油压力调节器配合产生一定的燃油压力,是电喷汽车燃油喷射系统的基本组成之一。燃油泵的结构是由泵体、永磁电动机和外壳三部分所组成。
永磁电动机通电即带动泵体旋转,将燃油从进油口吸入,流经电动燃油泵内部,再从出油口压出,供给燃油系供油。燃油流经电动燃油泵内部,对永磁电动机的电枢起到冷却作用,又称湿式燃油泵。
工作原理:带滚轮的转子与泵体之间偏心安装。转子槽内的滚子在转动惯性力的作用下紧紧压在泵体内表面。两个相邻的滚子与泵体内表面形成油腔。在转子旋转期间,油室的容积不断变化。转向进油室时,容积增大,吸入汽油;当转向出油室时,容积减小,压力增加,汽油被抽出。
阻尼减振器:由于滚子泵工作过程的不连续性,油路中的油压波动,所以在汽油泵的出油端也安装了阻尼减振器。阻尼减振器利用膜片和弹簧组成的缓冲系统吸收汽油的压力波,减小压力波动和噪声,提高喷油控制精度。
参考知识D 燃油泵的结构组成如下:轨道交通乘务
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