本文主要是 如何检修机油集滤器? 相关的知识问答,如果你也了解,请帮忙补充。
机油集滤器安装在机油泵进油口前面,主要作用是防止较大的机械杂质进人机油泵。集滤器形式可分为浮式集滤器和固定式集滤器两种。浮式机油集滤器由浮子、滤网、底盖片、弯管、活动接头等组成。由于浮子做成铰链活络式连接,故可随机油平面的变化而浮在油面上,以吸收较清洁的面层机油,并使汽车在上坡(坡度在28“以内)时也能保证吸人机油。固定式集滤器装在油面下,吸人的机油清洁程度稍差于浮式,但可防止泡沫吸人,构造简单,采用也较广泛。机油集滤器的故障全要是滤网被油污遮盖堵塞,或滤网被破坏。浮筒凹陷或破裂下沉,浮筒内油污过多或滤网集垢过多而堵塞,均使吸油量减少,引起机油压力下降。油管堵塞;卡脚装置不牢,振动后脱落。机油集滤器的检修,拆下集滤器盖,取出滤网,清洗后用压缩空气吹干净。检查集滤器浮筒,如有裂纹及浮筒凹进太多或筒内有油污,须拆开整理和清洁后,再予以焊复。装复时注意盖的夹脚要夹牢,以免脱落。截口及限止架的位置不要装错,集滤器浮筒上下浮动要灵活。严防机油集滤器引发故障要选用质地硬挺的滤网有一台单缸柴油机出现反常现象:小油门时机油压力较高,大油门时机油压力反而下降甚至消失。经过反复检查,发现是机油集滤器的滤网太柔软,在加大油门时,机油泵的吸力增大,将滤网中心的圆形塞吸起,挡住了进油口,使机油无法进人吸油管,因而机油压力升不起来。这种情况很容易引发“烧瓦”事故。
参考知识1机油集滤器即机油滤清器机油滤清器,又称机油格。用于去除机油中的灰尘、金属颗粒、碳沉淀物和煤烟颗粒等杂质,保护发动机。机油滤清器有全流式与分流式之分。全流式滤清器串联于机油泵和主油道之间,因此能滤清进入主油道的全部润滑油。分流式清器与主油道并联,仅过滤机油泵送出的部分润滑油。机油集滤器安装在机油泵前,防止较大的脏物进入机油泵。起保护机油泵作用。就起第一次过滤。机油滤芯是二次过滤。机油质量的检查。在检查机油量时,注意观察机油是否有浑浊、稀释等变质现象。如有变质,应及时进行更换。机油的更换。机油已达到使用期限或过脏、变质时,应及时更换。更换机油时,应将车辆停放在平坦路面,旋下机油螺塞,放尽油底壳内脏的旧机油,再加注规定牌号和数量的新机油。
参考知识B机油集滤器的检查。检查机油集滤器的滤网是否堵塞、脱落、变形。如有堵塞,应予以清洗,如有脱落和变形应予以更换。检查机油集滤器的密封圈是否密封可靠、老化变形、损坏等。如有不良情况应予以更换。由于机油本身粘度大,机油中杂物含量较高,为提高滤清效率,机油滤清器一般有三级,分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中,一般采用金属滤网式。为减小发动机中相对运动机件之间的摩擦阻力,减轻零件的磨损,机油被不断输送到各运动机件的摩擦表面,形成润滑油膜,进行润滑。若机油不经过滤清,直接进入润滑油路,就会将机油中含有的杂物带入到运动副的摩擦表面,加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。转子式机油细滤器采用离心式滤清,没有滤芯,有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。